今天早上前往帕瓦努伊机场的旅客中包括位于陶朗加的萨凡纳 S ZK-LBQ 飞机。这架飞机之前没有在博客上发表过，它最初于 2023 年 10 月由 Rangiora 所有者注册，然后于 2025 年 10 月转移到当前所有者。第二次访问萨凡纳的是基于怀蒂昂格的 XL 型号 ZK-CVK2，它仍然显示其之前的澳大利亚轻型运动飞机注册号 19-7675。它是在 2015 年初进口的。从奥克兰下来并展示其新的白色注册的是 David Wilkinson 的 DR107 ZK-EZG2
新闻稿 aher Aircraft 在 TBM 所有者和飞行员协会 (TBMOPA) 2025 年年会上强调了 Aircraft 对全球 TBM 机队安全飞行举措和顶级客户服务的长期关注。出席佐治亚州萨凡纳会议的是由公司高管和 Daher Care 组成的由 11 人组成的 Daher Aircraft 代表团 [...]
Inside Hyundai’s Massive Metaplant
5 月份，当我前往佐治亚州埃拉贝尔报道现代汽车集团的超高效 Metaplant（为美国电动汽车和电池制造带来 126 亿美元的增长）时，该公司的时机似乎很可靠。在这座尖端工厂技术的圣殿里，Ioniq 5 和 Ioniq 9 SUV 沿着一尘不染的装配线行进，为这家韩国汽车制造商提供了抵御特朗普政府关税和本土热潮的防御堡垒。但乌云已经开始聚集。消费者对电动汽车的采用已经开始放缓。美国联邦政府 7,500 美元的清洁汽车税收抵免政策正在逐步取消，该政策曾帮助数十万人转向电动汽车。一辆三排 Ioniq 9 SUV 牢固地固定在黄色夹具上，在装配大厅中从一个站滑行到另一个站。从下面看，可以看到其宽敞的
