Touchdown! Private Chinese rocket aces landing on 2nd-ever flight
总部位于北京的蓝箭航天公司今晚（8月18日）将朱雀三号火箭成功着陆，为中国商业航天创造了一个巨大的里程碑。
NTSB Final Report: PPHU Ekolot KR-030 Topaz
飞行员在机场附近机动时没有保持与地形的间隙 分析：飞机位置数据显示，起飞后，飞行员在机场 4 英里半径范围内以不同高度进行机动，最高可达平均海平面 (msl) 约 2,000 英尺。事故发生前不久，飞行员执行了低空飞行或触地起飞，然后进入左转，将飞机爬升到大约 1,100 英尺高度，同时转向南风航线。最终数据点在大约 30 秒后记录，位于机场以西 0.15 英里处，与事故现场一致。相对于事故现场的地面撞击痕迹与撞击时的东南方向一致。
Classic Aero-TV: The Switchblade Flying Car FLIES!
来自2023年（YouTube版）：飞行摩托车……“首飞在多云但平静的风中完成。Samson Sky团队沿跑道就位，期待地看着Switchblade平稳起飞，飞到500英尺高度。在广阔机场和周围山丘上空飞行近六分钟后，Switchblade轻轻触地，完成首飞。”由俄勒冈州雷德蒙德的Samson Sky开发，Switchblade是一款历经14年打造的飞行汽车。……
What's a Touch & Go Landing? (Why Are They Used?)
您以前可能听说过“触地即走”着陆，但它们是什么？在本专家指南中，您将了解有关它们的所有信息。
NTSB Final Report: Cub Crafters Inc CC18-180
飞行员进场速度过快，导致硬着陆、弹起和机头翻转 分析：飞行员报告说，他一直在进行滑翔机拖曳操作，滑翔机正在降落到他出发的同一机场。由于机场地面活动频繁，他在释放滑翔机后飞往机场以西勘察着陆区域。他决定降落在跑道附近的草地上。飞行员操纵飞机进行了从基地到最终进场的短距离进场，并注意到他的进场速度比襟翼完全展开时的正常速度快了约 5 至 10 英里/小时。他以尾低轮着陆姿态“相当稳固”地着陆。尾轮接触地面后，他施加了全后升降舵和制动。
ANN's Daily Aero-Term (07.20.26): Option Approach
选项进近 由飞行员请求并执行的进近，将导致触地起飞、复飞、低进近、停停或全停着陆。如果飞行员决定留在跑道上、延误起停、延误清理跑道或无法遵守指示，则应通知 ATC。 FMI： www.faa.gov
