Flight Test F-101A Voodoo (Reblog)
这是战斗测试F-101A＃12（S/N 532429）。请注意，鼻子上的枪口和第12位。在我意识到自己看到的之前，我看了这张照片大概六次！鼻子里有一个仪表照片面板，以记录飞行中的数据。这就是数据链接到达之前完成的方式！要么将摄像头放在面板的前面以记录仪器，要么将摄像机通过面板中的一个孔射入镜子中并记录数据。从这张照片很难看出。但是，它可能具有中心孔。我在飞行测试中的第一份工作是计算F4H-1＃8上的相机镜头和仪表面板前部之间所需的距离。因此，这张罕见的照片对我来说具有特殊意义。下载此处或这里或这里（0.8 MEG）
5 Tips for Getting the Most Out of Your Aircraft Rental Experience
对于想要享受飞行自由而又不想承担拥有飞机的经济负担的飞行员来说，飞机租赁是一种很受欢迎的选择。无论您是希望记录飞行时间的学生飞行员、探索新目的地的经验丰富的飞行员，还是计划特殊旅行的人，租用飞机都是一种高效而令人兴奋的方式 […]
Aero-News: Quote of the Day (11.23.24)
“这些记录更令人印象深刻的是，它们是作为常规飞机调动的一部分飞行的，包括一些载有乘客的任务。我们不止一次很高兴有客户和潜在客户登上创纪录的城市对航班。”来源：庞巴迪防务和飞机销售执行副总裁 Jean-Christophe Gallagher 对他们的记录统计吹嘘一番，因为他们一直在记录飞行记录。
Pilot Logging Time: Decoding What Qualifies as Flight Hours and What Doesn’t
对于飞行员来说，记录飞行时间就像维护一份动态的简历。它主要作为他们飞行经验的衡量标准，包含飞行小时数、飞行类型和角色等关键信息。这样的飞行员日志对于学生和新获得执照的飞行员来说更为重要，因为它有助于满足培训课程要求、获得证书和评级的资格以及职业发展。文章《飞行员记录时间：解读什么算作飞行小时，什么算作飞行小时》首先出现在 BAA Training 上。
空军部部长芭芭拉·巴雷特 (Barbara Barrett) 以及各军种参谋长大卫·戈德费恩 (David Goldfein) 上将和杰伊·雷蒙德 (Jay Raymond) 上将指示空军监察长部独立审查该军种在军事纪律和非裔美国人发展机会方面的记录飞行员和太空专业人员。该审查将评估和捕捉现有的种族差异，评估空军特定的因果因素，例如文化和政策，吸收外部组织先前种族差异研究的分析和结论，并提出具体建议，从而产生有影响力和持久的变化。
嗯，很可能至少有一个定义是不必要的。同样，也有可能至少有一个是必要的。至少对我来说是必要的——我知道“迂腐”是什么意思，但我不确定是否存在“迂腐”这种东西，但事实证明，确实存在。我以一种有点迂回的方式问自己这个问题，如果你经常浏览这些页面，你已经知道我正准备讲述这段旅程。说这一切都始于一种名为“GoPro”相机的神奇小相机技术的推出，这样说很方便，但实际上它早于那款相机。虽然 GoPro 完全可以满足我的需求，但我对这种相机的需求在它出现之前就已经存在了。你知道，我一直渴望能够不仅录制驾驶小型飞机的视频，还能捕捉提供背景听觉氛围的声音。记录发动机的声音和气流掠过机身的声音一直很容易；但记录飞行
我的第 750 小时 - 圣何塞，一个美丽的十一月天有句俗话是这么说的。飞行员记录飞行小时数，好像其他时间都不重要。我不能说那完全正确。有一年我记录了 1000 英里的飞行。我没有计算跑 1000 英里需要多长时间。考虑到那一年我平均每 10 分钟跑一英里，那么一年我跑了大约 167 个小时。巧合的是，看看我的飞行日志，我在过去 365 天里飞行了大约 166 个小时，到目前为止，2015 年已经飞行了 150 多个小时。嗯...我离题了。昨天我飞行了第 750 小时。我以为是今天，但那是昨天。我昨天做了什么。啊，是的，我做了我现在大多数飞行时做的事情。我努力改进一些动作，说是“新鲜”或“更好
