3d MLR Paves the Way with Force Design Capabilities
2022 年 3 月，指挥官小蒂莫西·S·布雷迪 (Timothy S. Brady, Jr.) 上校在夏威夷海军陆战队基地主持了重新任命仪式，标志着传统步兵团第 3 海军陆战队 (3d Marines) 向海军陆战队第 3 滨海团 (3d Marine Littoral Regiment) 的过渡。首创。明年，第3海军陆战队将组建3个下属营——第3滨海战斗队、第3滨海后勤营和第3滨海防空营。该单位独特的结构在设计时就考虑到了潜在的对手。第 3 濒海战斗队——由第 3 海军陆战队第 1 营重新命名——采用了部队设计对步兵营的重组。 3d LCT 比传统型号更轻、更具机动性，它借鉴了 2030
Coast Guard Acquisitions: Opportunities Exist to Improve Shipbuilding Outcomes
GAO 发现的内容美国海岸警卫队使用国土安全部 (DHS) 的采购框架来管理其主要造船项目（通常是成本估计为 10 亿美元或更高的项目）。 GAO 之前的工作发现，海岸警卫队在其最优先的造船采购项目——近海巡逻艇和极地安全巡逻艇——中继续面临挑战。设计不稳定。造船商尚未稳定其设计，这导致了这两个项目的进度延误和成本增长。例如，海上巡逻艇项目在关键技术尚未成熟的情况下就开始了船舶建造，这导致了船舶部分部件的重新设计，并导致主力船的建造延迟了近 4 年。 GAO 于 2023 年 6 月建议，该项目应先成熟同样的关键技术，然后再推进下一组船舶的设计。国土安全部不同意。在海岸警卫队批准设计审查但关键
Navy Shipbuilding: Increased Use of Leading Design Practices Could Improve Timeliness of Deliveries
为什么这很重要不断变化的海上威胁正在推动美国海军加快设计和交付新舰艇的步伐。自 2009 年以来，GAO 一直利用商业造船领域的领先实践来评估海军造船项目的计划和执行情况。美国政府问责局的众多建议促使海军采取行动，改善采办实践和纳税人资金的使用。然而，海军在设计和交付及时、经济且性能符合预期的新舰艇的能力方面继续面临持续的挑战。自 GAO 首次确定领先的舰艇设计实践以来，计算能力和数字设计能力在 15 年来发生了迅速变化。因此，GAO 对商业行业当前实践的审查有助于确保根据用于高效和有效地设计新舰艇的前沿实践来评估海军造船计划的活动和绩效。关键要点GAO 发现，领先的商业船舶买家和建造商优先考
