ANN's Daily Aero-Term (07.03.26): Final Approach Point
最终进近点 该点仅适用于没有描绘 FAF 的非精确进近（例如机场 VOR），飞机在该点建立在程序转弯的最后进近航道上的入站，并且可以开始最后进近下降。 FAP 充当 FAF 并标识最后进近航段的开始。
ANN's Daily Aero-Term (06.26.26): Flameout Pattern
熄火模式 通常由单引擎军用飞机遇到或预计会失去发动机动力或控制时进行的进场。标准的头顶进近从跑道上方相对较高的高度开始（“高调”），然后连续 180 度转弯到高而宽的位置（“低调”），最后连续 180 度转弯。标准的直线进场模式从一个点开始，该点会导致直线进场，并以较高的下降率降落到跑道上。熄火进近以飞行员要求的类型进近终止（通常是完全停止）。
