P＆W和GE成功地通过了对美国空军下一代NGAP发动机的产品的详细设计评论，该发动机预计将为NGAD载人战斗机提供动力。 Pratt＆Whitney和通用电气航空航天已宣布成功完成了他们为美国空军的下一个产品提供的详细设计评论（DDR）[…] PRATT＆WHITNEY和通用电气完整的完整详细设计评论，用于下一代自适应推进首先是航空公司。
美国政府问责局的发现基于目前的建造情况，海军于 2024 年 4 月报告称，第一艘（首艘）哥伦比亚级潜艇预计将在原计划日期后 12 至 16 个月交付。这将导致交付时间在 2028 年 10 月至 2029 年 2 月之间。延迟交付最终可能会危及首艘潜艇在 2030 年的计划投入使用。根据美国政府问责局对 2022 年 1 月至 2023 年 5 月项目数据的分析，首艘潜艇建造的成本和进度表现一直未达到目标。到 2024 年初，这些趋势没有改善，未来的风险可能会增加当前成本和进度的增长。该项目报告称，造船厂需要迅速采取重大行动，解决施工绩效不佳的原因。然而，正如 GAO 之前所报告的那样，该项
Navy Shipbuilding: Increased Use of Leading Design Practices Could Improve Timeliness of Deliveries
为什么这很重要不断变化的海上威胁正在推动美国海军加快设计和交付新舰艇的步伐。自 2009 年以来，GAO 一直利用商业造船领域的领先实践来评估海军造船项目的计划和执行情况。美国政府问责局的众多建议促使海军采取行动，改善采办实践和纳税人资金的使用。然而，海军在设计和交付及时、经济且性能符合预期的新舰艇的能力方面继续面临持续的挑战。自 GAO 首次确定领先的舰艇设计实践以来，计算能力和数字设计能力在 15 年来发生了迅速变化。因此，GAO 对商业行业当前实践的审查有助于确保根据用于高效和有效地设计新舰艇的前沿实践来评估海军造船计划的活动和绩效。关键要点GAO 发现，领先的商业船舶买家和建造商优先考
PAR program issues EMD request for proposal
九月。 12 月 12 日，美国空军正式请求波音公司提交一份提案，以完成两架飞机的详细设计、改装、测试和部署，这两种飞机将从 2024 年开始为总统提供全球空运支持。第三架生产代表飞机仍在考虑未来采购。
PAR program issues EMD request for proposal
9 月 12 日，空军正式向波音公司请求完成两架飞机的详细设计、改装、测试和部署，这两架飞机将从 2024 年开始为总统提供全球空运支持。第三架生产代表飞机仍在考虑未来采购。
