Jブルークレジットに期待－藻場再生等によるブルーカーボンのポテンシャル
■概要 排污权交易体系将于2026年4月全面运行，排放大户将被要求遵守排污配额。如果超过配额，就会产生购买排放配额的负担，但预计可以通过使用J-Credit等方式实现减排。在这种情况下，全球范围内对海洋生态系统产生的“蓝碳”的期望越来越高。日本拥有世界第六长的海岸线，其潜力是世界上最好的之一。然而，与1990年相比，海藻床面积减少了55%，吸收量减少了约35%，迫切需要通过再生和高效监测来确保吸收来源。目前，J Blue Credit仍属于自愿信用，系统下的使用范围有限。未来，如果开发出一种系统，将二氧化碳与森林产生的二氧化碳（绿色碳）同等对待，这将为日本实现净零排放和海洋恢复提供强大的推动力
South Korea Selects Competitive Bidding for KDDX Destroyer Program
12月22日，韩国国防采办计划管理局（DAPA）宣布，经过第172届国防采办计划推进委员会讨论，决定通过竞标方式选择KDDX计划首舰详细设计和建造承包商。韩国海军造船计划总体上继续进行……韩国为 KDDX 驱逐舰计划选择竞争性招标的帖子首先出现在《海军新闻》上。
