Airborne 01.09.26: Pilot Sues Boeing, KSMO Violations, Plane Theft
另：艾萨克曼捐赠薪水，阿拉斯加采用星链、运输法案、超音速飞行法案 驾驶波音 737-9 Max 飞机在飞行途中丢失面板的阿拉斯加航空公司飞行员正在起诉波音和 Spirit Aerosystems 索赔 1000 万美元，声称该公司试图将公司的疏忽归咎于他。飞行员布兰登·费舍尔的律师向俄勒冈州波特兰摩特诺玛县巡回法院提起诉讼，要求赔偿 1000 万美元。 KSMO 又搞砸了……美国联邦航空管理局 (FAA) 做出裁决，认为圣莫尼卡市政机场积累盈余收入并打算在机场关闭后将这些资金用于一般城市服务，而不是按照法律要求用于航空目的，违反了联邦法律。据报道，2026 年 1 月 3 日，一架 2020
Arbitrage Fueled by Data Analytics
路透社报道称，威廉姆斯-索诺玛最近起诉了“欺骗”制片人昆斯，理由是不公平的比较。欺骗生产商包括在线零售商，他们复制流行的高端产品，这些产品通常利润很高。威廉姆斯-索诺玛说：“通过洗牌广告，昆斯制造了一种错误印象，即消费者将获得可比的质量和设计，而实际上，他们可能购买的是质量往往较差的不相关商品。”昆斯似乎触动了人们的神经。该公司主要销售针对 25 至 55 岁女性的服装，女性业务约占其销售额的 80%，并利用数据分析来确定其他零售商的热门产品。然后，它会在客户评论中搜索需要改进的地方。 “比如，口袋在哪里，拉链是什么，硬件质量，”当然，它正在实施人工智能来加快其骗局的生产。时尚业尤其容易受到此
Web Raises $1.7M (And Rising) for Army Vet, 88, Nonetheless Working at Grocery Retailer
艾德·班巴斯 (Ed Bambas) 运气不佳。班巴斯是一名88岁的退伍军人，一生中大部分时间都在劳作，经济稳定后于1999年退休。但随后他工作的诺玛汽车工厂破产，2012年他的养老金花光了。更让他的压力雪上加霜的是，他的配偶生病了，医疗费用堆积如山，夫妻俩不得不卸下大部分家当才能维持生计。七年前，Bambas 的配偶去世后，他最终再次回到工作岗位，在 Meijer 杂货店工作，每周工作 5 天，轮班 8 小时。《网络邮报》为 88 岁的退伍军人筹集了 170 万美元（还在不断增加），尽管如此，在杂货零售商工作的消息首先出现在《特种部队新闻》上。
