Osprey Aircraft: Additional Oversight and Information Sharing Would Improve Safety Efforts
GAO 的发现 根据国防部 (DOD) 的现有数据，与过去 8 年的平均严重事故率相比，海军陆战队和空军在过去 2 个财年（2023 年和 2024 年）使用鱼鹰飞机发生的最严重事故发生率较高。 2023和2024财年，发生了18起导致死亡的严重非战斗事故；永久性残疾；长期住院治疗；财产损失 600,000 美元或以上；或被毁坏的飞机。严重事故率比前 8 个财年各军种的平均事故率高出 36% 至 88%。 2023 和 2024 财年严重鱼鹰事故率与 2015-2022 财年军种平均事故率的百分比差异注：事故率等于每年事故数除以每年飞行小时数，然后乘以100,000。重大事故是指甲、乙类事故合
A new look at trends in human deaths due to climate extremes
一项关于 1988 年以来极端气候的新研究发现，许多地区因洪水、风暴和极端气温而死亡的人数有所增加。就人类而言，伤害不仅来自死亡，还来自劳动力损失和财产损失。 （这没有考虑对物种和生态系统的损害。）对趋势和异常值的新看法已发表在《地球物理研究快报》上。
