Air India crash: What is emergency power, activated after a dual engine failure?
探测印度航空787-8 Dreamliner在艾哈迈达巴德(Ahmedabad)的调查人员正在专注于飞机的紧急发电机,该发电机在撞击之前已被激活。 RAM气轮机(大鼠)的激活表明起飞过程中主要电气系统的显着故障。在致命事件之后,对发动机性能,功率损失方案和维护方案的审查已经加强。
GOL Boeing 737 MAX Collided with Ground Vehicle During Takeoff
2 月 11 日,一架 GOL Linhas Aereas (G3) 波音 737 MAX 8 (737-8) 在里约热内卢/加利昂国际机场 (GIG) 起飞过程中与机场车辆相撞。文章 GOL 波音 737 MAX 在起飞过程中与地面车辆相撞首次出现在 Aviation A2Z 上。
Rotation Gone Wrong: The Critical Error Behind LATAM’s Milan Tail Strike
2024 年 7 月 9 日,智利航空公司 LATAM 运营的 LA8073 航班从米兰马尔彭萨机场起飞,飞往巴西圣保罗。然而,正如意大利报纸 Corriere delle Serra 所描述的那样,在起飞过程中,“后端在明显出现故障后突然掉落”。我仍然无法观看视频而不……
Several injured as Trigana Air plane skids off runway in Indonesia’s Papua
一架 Trigana Air ATR 42-500 飞机(注册号为 PK-YSP)载有 48 人,包括 42 名乘客和 6 名机组人员,执行了 IL292 国内航班,从偏远的亚彭群岛的 Serui 飞往印度尼西亚巴布亚的 Jayapura-Sentani。飞机从 28 号跑道起飞失败后滑出跑道。在起飞过程中,飞机转向 […]
You know you've found the right job when...
在我以前的生活里,我是一名 IT 人员。我喜欢这份工作,但我不能说我爱上了这份工作。我当然不能说我曾经期待过休假一周后重返工作岗位。但作为一名飞行员,我确实期待过休假一周左右后重返驾驶舱。资深航空公司飞行员的时间表明显与传统不同,这意味着我每个月或两个月可以休息一周或更长时间。每次休息 5-6 天后,我都期待着回去。不是因为我想离开妻子,因为我有世界上最棒的女人。(对吧,香农?)也不是因为我喜欢看到狗沮丧。不是因为我无聊,而是因为我是那种每天都想花 28 小时完成工作的人。我期待回去,因为我热爱我的工作。今天我偶然看到了《一日航空公司机长》,这让我明白了另一个原因,我知道我找到了最适合自己的工
Flying A J-3 Can Be Loads Of Fun, But Once In A While Things Can Go Wrong....
准备写下一篇博客是一项有趣的任务(大多数时候)。最近,我了解到很多与飞行起飞或降落阶段有关的事故,因此我开始阅读有关着陆和起飞过程的文章。*这是一篇写得很棒的文章,有许多精美的插图,既有图解的,也有照片的。不仅有各种细节
briefing about take off speeds v1, Vr, v2.
在大多数情况下,如果你看视频或与航空飞行员相关的内容,他们总是会说如果他们即将起飞,就像V1-旋转一样,那实际上意味着什么,那么让我们开始吧。这个v1,Vr,v2三个速度实际上在起飞过程中起着重要作用。无论你坐在双引擎塞斯纳还是b747上,速度定义都是一样的。好的,这是V1的定义 - 超过这个速度,起飞就不能再中止。它实际上意味着如果我们的飞机在起飞前遇到任何麻烦,那么飞行员可以立即停止飞机。在大多数情况下,总是会出现发动机故障和液压低的紧急情况。这里有一个ex-这架easyJet的a320飞机的飞行控制有问题。所以飞行员决定立即停止飞机。在这种情况下,使用反推力是可选的,但使用立即刹车系统也