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APS-2 Zutendaal的汽车主管:军队给了我很多成长的机会

Automotive supervisor at APS-2 Zutendaal: Army’s given me a lot of opportunities to grow

Zutendaal,比利时 - 迈克尔·德鲁特蒂(Michael Drutti)于2018年开始在美国陆军工作时,比利时东道国雇员的Zutendaal军队雇用了介绍...Zutendaal,比利时 - 迈克尔·德鲁特蒂(Michael Drutti)于2018年开始在美国陆军工作时,比利时东道国雇员的Zutendaal军队雇用了介绍...

俄罗斯电动汽车车主的平均年龄已为人所知

Стал известен средний возраст владельца электромобиля в России

俄罗斯电动汽车车主的平均年龄为43岁,比内燃机汽车车主的平均年龄低4岁。分析机构 Autostat 于 11 月 19 日对 900 多名电动汽车车主进行了一项调查,结果显示,“绿色”汽车车主中男性的比例高于驾驶传统汽车的人。汽车(74% 对 67%)。因此,其中女性人数较少(26% 对 33%)。

德国战车主唱因取消特维尔演唱会被责令支付 6700 万卢布

Фронтмена Rammstein обязали выплатить 67 млн рублей за отмену концерта в Твери

俄罗斯联邦工商会国际商事仲裁法院决定向德国拉姆斯坦乐队领军人物蒂尔·林德曼 (Till Lindemann) 追偿超过 63.54 万欧元(超过 6716.6 万卢布),原因是取消了特维尔音乐会“从 Till Lindemann 处追回有利于 Prime LLC 营销”的不当得利,金额为 635,400 欧元,利息为塔斯社援引该决定的文本称,从2021年8月31日到2022年4月27日期间,使用他人资金金额为2,924欧元。

Quishing 攻击瞄准电动汽车车主:以下是踩刹车的方法

Quishing attacks are targeting electric car owners: Here’s how to slam on the brakes

欺诈者时刻警惕新的赚钱机会,他们混合使用物理和数字威胁来窃取司机的付款信息

研究表明,电动汽车车主的碳足迹比平均水平大,因为他们更富有

Study shows EV owners have bigger carbon footprint than average because they are wealthier

芬兰图尔库大学的两位心理学家和一位经济学家发现,由于普通电动汽车 (EV) 车主比普通人更富有,因此他们的碳足迹仍然大于平均水平。

俄罗斯军事交通监察员为吉尔吉斯斯坦军人-车主上了一堂预防课

Российские военные автоинспекторы провели профилактическое занятие с военнослужащими – автовладельцами в Киргизии

VAI 检查员向驾驶员介绍了道路立法的所有变化,并解释了每项新的法律细微差别。

马车主人在祈祷早餐会上谈论时间

Wagonmasters talk timing at prayer breakfast

芝加哥本地人肯·卡尔森 (Ken Carlson) 少校,第 13 保障司令部(远征军)第 15 保障旅牧师,于 12 月 9 日在 Freeman CafAfA 餐饮设施举办的祈祷早餐会上与士兵们交谈。卡尔森告诉士兵们……

英格兰银行预计将离开利率,因为中东冲突推动了石油价格 - 业务现场

Bank of England expected to leave interest rates as Middle East conflict drives up oil price – business live

最新经济和金融新赛车主要股票市场的滚动覆盖范围在交易开始时下降了。在伦敦,FTSE 100指数损失了33分,即0.37%,至8810分。采矿股是堕落者。继续阅读...

服务称为年龄相关机器维修的平均检查 div>

Сервисы назвали средний чек ремонта возрастных машин

他们告诉伊兹维斯蒂亚(Izvestia),汽车车主花了更多的维护和维修费用。

被驱逐出“马里兰州父亲”,Kilmar的货车充满了被定罪的人类贩运者拥有的移民

Deported 'Maryland Father', Kilmar's Van Full Of Migrants Owned By Convicted Human-Trafficker

被驱逐被驱逐的“马里兰州父亲”,上周被定罪的人类贩运者拥有的移民拥有“马里兰州的父亲”,据透露,基尔马尔·阿布雷戈·加西亚(Kilmar Abrego Garcia 2001年,雪佛兰郊区 - 由另一个人拥有,充满人。当被问及他与车辆的注册所有者有什么关系时,受试者回答了车主是他的老板,他的工作正在建设中。”“车辆中没有行李,导致遇到的官员怀疑这是一个人口贩运事件。 2020年。阿布雷戈·加西亚(Abrego Garcia)告诉州警察,SUV归他的老板拥有。与此同时,国土安全部的文件将车辆的所有者确定为何塞·拉蒙·埃尔南德斯·雷耶斯(Jose Ramon Hernandez Reyes) -

“计划维修”是确保稳定占用的管理方法 - 朝着私人租赁住房进行计划的维修 -

「計画修繕」は、安定的な入居確保に必須の経営手法~民間賃貸住宅における計画修繕の普及に向けて~

■摘要由Nissei基础研究所创建的“私人租赁住房管理公司的计划和维修指南”作为土地,基础设施,运输和旅游局住房局的补贴项目,以证明其计划和维修方法和维修方法和维修方法和维修方法,假设它将被私人租赁房屋管理公司使用。经过将近20年的计划和维修租赁住房的研究,我都认为每次我有机会争辩说计划和修复租赁住房是稳定获得居住的基本管理方法,但我也打算根据该想法创建本指南。在本文中,从这个角度来看,我不只是简单地介绍内容,而是决定深入研究指南的特别有意义的观点。首先,我们指出,指南的创建背景是政策问题和租赁住房管理的问题。接下来,我们将介绍一些有益于散布计划维修的努力,这些努力是从对进行计划维修的租赁住房

保险公司已评估关于终止机动车第三者责任强制保险政策的通知提案

Страховщики оценили предложение уведомлять об окончании действия ОСАГО

俄罗斯汽车保险联盟(RSA)呼吁调整有关在多车险合同到期时通知司机的提案。按照代表们提出的形式,这条规则对大多数短期政策并不适用。工会在1月10日向《消息报》通报了这一情况。“我们有一天、两天和三天的政策。这种情况下,车主怎么能在车险到期前10天,甚至20天就收到警告呢?” — RSA 解释道。

得益于令人惊讶的新技术——太阳能涂料,电动汽车续航里程几乎无限成为可能

Near-unlimited EV range now a possibility thanks to surprising new technology — solar paint

梅赛德斯-奔驰正在开发一种新型太阳能涂料,可以让电动汽车车主摆脱长期存在的续航里程焦虑问题。

专家点明旧备件保险维修的风险

Эксперты назвали риски страхового ремонта б/у запчастями

使用旧备件对汽车进行保险维修会导致维修质量下降、事故数量增加、车主索赔以及“拆解”汽车被盗等情况。阿尔法租赁集团公司的专家于 12 月 16 日与《消息报》分享了这一观点。

宝马司机成为莫斯科不缴纳罚款的主要债务人

Водители BMW стали главными должниками за неоплату штрафов в Москве

自 2024 年初以来,在莫斯科,莫斯科停车场的拖车根据执达官的决定,已搬运了 62 辆车主因未缴纳罚款而欠下巨额罚款的汽车。首都交通部门 12 月 16 日在 Telegram 频道上报道称,债务人中最常见的是宝马司机。

10 个周一上午阅读

10 Monday AM Reads

我去度假的早晨飞机上读到: • 您可以从年轻的沃伦·巴菲特身上学到什么:看看这位传奇选股者的 10 项早期投资,就会发现他的勤奋、耐心和敢于大赌注的意愿(华尔街日报) • 对于特斯拉车主来说,通过保险杠贴纸进行全民公投:随着埃隆·马斯克成为……阅读更多帖子 10 个星期一上午阅读首先出现在 The Big Picture 上。

专家谈汽车电池膨胀原因

Эксперт рассказал о причинах вздутия автомобильных аккумуляторов

许多车主担心新车电池的外壳是否有点突出或看起来肿胀。 ENERGON 的产品经理德米特里·尼古拉耶维奇 (Dmitry Nikolaevich) 于 12 月 15 日向《消息报》透露了您需要了解的信息,以免将正常的技术流程与故障迹象混淆。

国家杜马提出最高 5000 卢布的罚款。对于没有强制汽车保险的重复驾驶

Госдума ввела штрафы до 5 тыс. руб. за повторную езду без ОСАГО

国家杜马于 12 月 12 日星期四二读和三读通过了一项法案,规定对未遵守 MTPL 政策的车辆重复驾驶处以最高 5,000 卢布的罚款。对于没有强制机动车责任保险的重复驾驶,罚款为 3,000 至 5,000 卢布,并增加第 1 条。俄罗斯联邦行政违法法典第 12.37 条(“不遵守车主民事责任强制保险要求”)。