Minister: Qatar Airways to restore Skopje flights this year
马其顿交通部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 表示，卡塔尔航空将在停飞五年后于 2025 年恢复多哈至斯科普里的航班。部长指出，卡塔尔航空计划开通至少一条飞往斯科普里的新航线，这意味着该服务可能包括在另一个城市停留，或将斯科普里定位为飞往另一个欧洲目的地的中转站。过去，卡塔尔航空在该地区运营多条航线，中途停留安排也类似。例如，飞往萨格勒布的航班最初经停布达佩斯，飞往贝尔格莱德的航班经停安卡拉，后来经停索非亚，飞往布加勒斯特的航班也在保加利亚首都停留。随着时间的推移，所有这些航线都升级为直飞服务。卡塔尔航空于 2017 年开通了飞往斯科普里的航班。在 2020
Sky Express to launch new Belgrade leisure service
希腊航空公司 Sky Express 将于明年开通第二条飞往贝尔格莱德的夏季假期航线，与今年开通的伊拉克利翁航班形成补充。从 2025 年 6 月 16 日起，该航空公司将增加罗得岛和塞尔维亚首都之间的每周轮换航班，由其 186 个座位的空客 A320neo 飞机运营。该服务将持续到 9 月 22 日。该航空公司还将恢复今年开通的从伊拉克利翁出发的季节性休闲航班，并将在 6 月 15 日至 9 月 21 日期间每周维持一次。它还将在两座城市之间部署 A320neo。Sky Express 将在新的罗得岛航线上与塞尔维亚航空展开竞争。然而，虽然 Sky Express 预计只会为通过旅行社预订的
Air Serbia outlines future long-haul plans
塞尔维亚航空预计，在 9 月份开通广州航线以及定于明年 1 月 11 日开通的上海航线之后，长途航线将进一步增长。然而，该航空公司计划首先集中精力加强其现有航班时刻表，最近已暂停了飞往天津的航班，并在冬季部分时间将其飞往芝加哥的航班暂时减少到每周一次。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在接受“Airliners.de”门户网站的一次广泛采访时表示：“当然，从中长期来看，我们在长途航线上还有进一步的增长潜力。然而，我们将首先密切关注现有航线的发展，然后首先专注于增加这些现有航线的密度。但我们认为，在完成中国航线的扩张后，下一步自然是瞄准北美的一两个目的地。之后，我们将再次放眼远东，无
Record October load factor and rising unit revenue year-on-year
PLAY 航空公司在 2024 年 10 月运送了 138,155 名乘客，低于去年 10 月的 154,479 名。这符合 PLAY 逐步减少跨大西洋运力的战略，这反映在 10 月份的客流量数据中。为了配合这一转变，该航空公司在 2024 年 10 月实现了 85.3% 的载客率，这是 PLAY 历史上 10 月份的最高载客率，高于去年的 83%。PLAY 的准点率也有所提高，2024 年 10 月达到 91.4%，而去年为 85.8%。在乘客中，33.4% 从冰岛出发，39.1% 飞往冰岛，27.5% 是中转乘客（VIA）。这反映了 PLAY 对本地市场的关注度增加，从冰岛出发的乘客数量增
加拿大航空今日宣布，将把其联运战略扩展至整个欧洲，包括意大利、西班牙、英国以及亚洲，并在韩国开设了第一家运营商。购买机票的乘客现在可以轻松预订前往这些国家目的地的陆路联运，从而打造无缝衔接的旅行行程。新的铁路和巴士选项扩大了加拿大航空于 2023 年 12 月在法国、德国、瑞士和奥地利推出的多式联运服务。“继去年在欧洲成功推出后，加拿大航空进一步将其多式联运战略扩展到更多欧洲门户和亚洲，使我们的客户能够转乘 Trenitalia、Renfe、英国的五家运营商（包括 National Express）和韩国的 KORAIL。扩大的服务范围将使往返于我们国际枢纽的乘客能够在单一行程中添加便捷的铁路
Finnair adding US and Asia flights next summer
芬兰航空本周确认，将在 2025 年夏季增加飞往其热门美国目的地芝加哥、达拉斯、西雅图和洛杉矶的航班。这家欧洲航空公司还将在 2025 年 3 月 30 日至 2025 年 10 月 25 日的航季增加飞往日本名古屋和大阪以及中国上海的航班。明年夏天，该航空公司将每天飞往芝加哥，每周飞往达拉斯的航班多达 11 次，比今年夏天飞往达拉斯的航班多 5 个班次。此外，西雅图和洛杉矶每周都将增加两个班次。芬兰航空首席营收官 Christine Rovelli 表示：“增加飞往美国的运力将为我们的客户带来前往北美及其他地区的便捷交通。乘客可以通过达拉斯和芝加哥转乘我们合作伙伴美国航空在北美和南美的广泛航
Amsterdam Schiphol Airport traffic and transport figures for August 2024: +6%
乘客概况： 乘客总数：640 万（与 2023 年 8 月相比增长 6%） 出发/到达乘客：420 万 中转乘客：220 万（包括到达和出发） 热门目的地： 欧洲目的地：460 万乘客 主要国家：西班牙、英国、希腊、意大利 洲际目的地：180 万乘客 主要国家：美国 航班数据：[…]
Gulf Air expands European network through SKY express partnership
海湾航空与希腊航空公司 SKY Express 达成新的特别比例分摊协议 (SPA)，扩大了其欧洲网络。通过此次合作，海湾航空的乘客可以无缝转乘 SKY Express 航班，从雅典飞往希腊境内的 32 个目的地。来自罗马、米兰、巴黎、慕尼黑、法兰克福等欧洲主要城市的旅客 […]
Nine million summer travellers passing through Copenhagen Airport
在 6 月、7 月和 8 月这三个夏季月份，共有 900 万名乘客经过哥本哈根机场。这比去年增加了 100 万名乘客，同比增长 13%。尽管航班数量减少，但哥本哈根机场的欧洲航线乘客数量以及经哥本哈根前往世界其他目的地的中转乘客数量均显着增加。夏季是哥本哈根机场的旺季，我们的航站楼挤满了度假旅客。8 月份共有 295 万名乘客经过机场，比 2023 年 8 月增加了 36 万名。这使得 6 月、7 月和 8 月这三个夏季月份的乘客总数达到 900 万。“尽管往返哥本哈根机场的客运航班数量有所下降，但我们度过了一个非常棒的夏天，与 2018 年和 2019 年（我们迄今为止最繁忙的夏天）完全不相
My First Singapore Airlines Business Class Experience From Singapore To Mumbai!
欢迎阅读我首次乘坐新加坡航空前往印度的旅行报告！介绍我一直想乘坐新加坡航空的商务舱，看了看价格和航线，我觉得飞往印度是个不错的主意。我不仅可以赚取一些急需的里程，还可以在 4 个半到 5 小时的航班上享受商务舱的便利。我总是听说他们的服务很好，并考虑从“名厨名厨”菜单中选择一顿饭，所以我下定了决心，决定这次就这么做。最初我想预订新加坡航空的波音 787-10 航班从新加坡飞往德里，凌晨 2 点起飞，大约凌晨 5 点（当地时间）到达德里，这意味着我必须等待几个小时才能在当天晚些时候办理酒店入住手续，这并不是很理想。我可以选择另一个飞往德里的航班（A380），但我不喜欢那个时间。后来，我意识到，与
Passenger numbers up in June for PLAY as Chief People Officer resigns
PLAY 航空在 2024 年 6 月运送了 173,109 名乘客，比 2023 年 6 月的 160,979 名乘客增加了 7.5%。2024 年 6 月的载客率为 86.0%，略低于 2023 年 6 月的 87.2%。2023 年 6 月至 2024 年 6 月期间，可用座位公里数 (ASK) 增加了 8.8%，而收入客公里数 (RPK) 增加了 7.3%。今年载客率下降有几个因素，主要是竞争航空公司的跨大西洋航班运力增加。尽管竞争加剧，但欧洲主要市场的情况有所改善。2024 年 6 月，PLAY 31.9% 的乘客从冰岛出发，24.3% 的乘客飞往冰岛，43.8% 的乘客是中转乘客
