每隔几年，您的汽车上的轮胎磨损，需要更换。但是那损失的轮胎材料去了哪里？不幸的是，答案通常是水道，在这里，来自轮胎合成橡胶的微型微型颗粒携带几种化学物质，这些化学物质可以转移到鱼，螃蟹甚至食用它们的人。我们是分析性和环境化学家，他们正在研究去除这些微塑料以及有毒化学物质的方法...
One of the biggest microplastic pollution sources isn’t straws or grocery bags – it’s your tires
轮胎磨损颗粒对水道的微塑料产生了显着贡献，从而影响了水生生物和人类健康。生物过滤器可能有助于减轻此问题。帖子最大的微型污染来源之一不是吸管或杂货袋，这是您的轮胎首次出现在科学询问者上。
One of the biggest microplastic pollution sources isn't straws or grocery bags. It's your tires
每隔几年，您的汽车上的轮胎磨损，需要更换。但是那损失的轮胎材料去了哪里？
MIT scientists develop biodegradable material to replace harmful microplastics
微塑料是地球上随处可见的微小塑料颗粒，会对环境造成危害。它们来自轮胎磨损、衣服纤维和塑料包装等来源，也来自添加到清洁剂、化妆品和其他美容产品中的小珠子。现在，麻省理工学院的研究人员开发了一种可生物降解的材料，可以替代产品中的这些有害珠子，帮助 […]麻省理工学院科学家开发可生物降解的材料来替代有害的微塑料的文章首次出现在 Knowridge Science Report 上。
World-unique tire testing capability saves millions for warfighters
预测飞机轮胎磨损是一种复杂、耗时的现象，高度依赖于多个变量。从历史上看，测试人员在部署和使用之前专注于轮胎的结构完整性。然而，快速准确地预测轮胎磨损的能力仍然是整个物流界的挑战——直到现在。
World-unique tire testing capability saves millions for warfighters
预测飞机轮胎磨损是一个复杂、耗时的现象，高度依赖于多个变量。从历史上看，测试人员在部署和使用之前重点关注轮胎的结构完整性。然而，到目前为止，快速准确地预测轮胎磨损的能力仍然是整个物流界的一个挑战。
