The Air Force’s F-15 Fighter Keeps Getting So Many Upgrades It Might Fly Past 2040
美国空军确认 F-15 鹰式战斗机将在 2030 年代甚至 2040 年代正常飞行，成为隐形战斗机的重要伙伴。虽然老化的 F-15C/D 机队将在 2031 年基本退役（部分“白金鹰”保留用于国土防御），但 F-15E 攻击鹰和新型 F-15EX“鹰 II”正在加速发展。 F-15EX 的交付在 2025 年的罢工后已恢复，该飞机因其巨大的有效载荷能力而备受赞誉。这些非隐形战斗机配备了先进的 EPAWSS 电子战套件，将在未来的冲突中充当防区外武器的“飞行弹匣”。《空军的 F-15 战斗机不断获得如此多的升级，可能会在 2040 年之后飞翔》一文首先出现在 19FortyFive 上。
The U.S. Air Force’s F-16XL Fighter Mistake Still Stings
F-16XL 战斗机的要点和总结 – F-16XL 是一款激进的“假设”飞机，配备曲柄箭头三角翼，旨在将标准 F-16 转变为高速深度打击轰炸机。 -尽管与 F-16 相比，XL 提供了更优越的空气动力学、航程和有效载荷能力，但 XL 最终输掉了美国空军增强型战术战斗机的竞争 […]美国空军的 F-16XL 战斗机错误仍然刺痛的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Air Truck: A Recreation-Changer in UAV Logistics
ADASI 空中卡车源自阿拉伯联合酋长国，代表了无人机 (UAV) 技术的突破性发展。这款无人机专为情报、后勤和投放任务而设计，是现代战争和支援行动中的灵活资产。 🚀 关键选项： – 有效载荷和续航时间：即使油箱已满，最大有效载荷能力仍可达 500 公斤，稳定飞行时间长达 4 小时。 – 高效能：由双燃油涡轮发动机提供动力，每台发动机具有 180 千瓦的起飞能量，可以以典型的起飞重量满足苛刻的飞行要求。后空中卡车：无人机后勤的休闲改变者首先出现在特种部队新闻上。
