United Airlines New 787 Keeps Breaking Down, Sent Back to Boeing
美国联合航空 (UA) 已将其最新的一架波音 787-9 梦想飞机返还给制造商，原因是一系列反复出现的机械问题扰乱了主要国际航线的运营。联合航空新型 787 不断出现故障，被送回波音的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Rex yet to bring more Saabs back despite government support
这家美国公司去年年底收购了雷克斯公司，并承诺将另外 14 架雷克斯公司的 Saab 340B 飞机送回天空；然而，尽管从联邦政府获得了 6000 万美元贷款中的 2670 万美元，但其运营数量尚未明显增加。
五十七年前的今天，1969 年 7 月 16 日，三名宇航员坐在土星五号上，开始了有史以来最危险的飞行尝试。这个目标是如此真实，以至于阿波罗 11 号计划中的四次航向修正中只需要其中两次，而且其轨迹带有内置保险单：一条自由返回路径，即使发动机不再点火，也可以让航天器绕月飞行并将其带回家。四天后，阿姆斯特朗和奥尔德林按计划在第一次月球漫步前休息。他们决定不再等待。当美国宇航局的阿耳忒弥斯计划致力于将美国人送回美国时，第一次旅行仍然是此后每一次任务的衡量标准。
经过 27 年的投入和大约 50 亿美元的投入，俄罗斯将纳希莫夫海军上将号核战列巡洋舰送回大海，该舰配备了 80 个可以发射“锆石”高超音速导弹的攻击单元。从理论上讲，它是最强大的水面作战舰艇。它还体现了海军的矛盾：海军建造了无法始终瞄准的非凡导弹，并且在无人机时代证明可以击沉的一艘舰艇上押下了巨额赌注。
Readiness Exercise Trains Elite Reservists
东部舰队战备中心在北卡罗来纳州切里波因特海军陆战队航空站举办了一次前沿部署战斗维修训练演习，演习对象是一支由部署在世界各地的海军预备役军人和工匠组成的精英团队，负责快速修复在战斗中受损的飞机并将其送回舰队。
他们战胜了高温、压力和硫酸。一直困扰他们的是镜头上的盖子。 1975 年 10 月 22 日，金星 9 号送回了第一张从另一颗行星表面拍摄的照片，但传回的照片只有一半，因为两个镜头盖中有一个无法弹出。同样的小故障还导致了另外三个着陆器的失败，其中包括两个穿越太阳系并完全失明返回的着陆器。 1975 年 10 月 22 日，苏联探测器金星 9 号在另一颗行星表面拍摄了第一张照片，其中一半由于镜头盖无法脱落而丢失——同样的小故障继续击败了接下来的三个着陆器，其中两个着陆器穿越了太阳系并失明地返回。首次出现于19FortyFive。
