适航性关键词检索结果

GABLER 和 FLANQ 鱼雷管发射 USV 完成海试

GABLER and FLANQ’s Torpedo Tube-Launched USV Completes Sea Trials

领先的潜艇系统供应商 GABLER 和德国国防技术公司 FLANQ 已成功完成海上验收测试 (SAT),证明其联合开发的鱼雷管发射无人水面舰艇 (TTL USV) 能力演示器的适航性。 GABLER 新闻稿 这款名为 Ranger 的演示车将 GABLER 在关键任务潜艇部件和国防制造方面数十年的专业知识与 FLANQ 相结合。GABLER 和 FLANQ 的鱼雷管发射 USV 完成海上试验首先出现在《海军新闻》上。

美国和欧洲航空安全局正在采取哪些措施来拦截 SUP?您应该如何准备?

What the US and EASA are doing to interdict SUPs and how should you prepare?

航空安全依赖于文件来确保其产品的适航性。欧洲航空安全局最近参加了由知识产权和海关专家参加的欧盟会议,主题为“打击运输系统中的假冒行为”。多学科会议肯定发现了一些有趣的观察结果以及拦截可疑未经批准部件 (SUP) 的策略。 [...]

肯尼亚延长飞机安全许可证的有效期

Kenya lengthens validity of aircraft safety permits

在肯尼亚注册的飞机现在每两年进行一次适航性检查。

维兹航空拒绝贝尔格莱德维护安全指控

Wizz Air rejects Belgrade maintenance safety allegations

维兹航空否认了几家塞尔维亚媒体发表的指控,这些指控称该航空公司在没有足够维护支持的情况下或以危及安全的方式从贝尔格莱德运营飞机,坚称该公司在整个相关期间完全遵守所有适用法规。这些报道是在该航空公司与塞尔维亚民航当局之间发生更广泛的争议之际发布的。近几个月来,维兹航空指责塞尔维亚民航局采取监管措施,最终可能迫使其从今年 11 月起关闭其贝尔格莱德基地。另外,塞尔维亚媒体报道称,该航空公司的签约维修提供商面临监管行动,引发了对该航空公司维修安排的质疑。维兹航空在一份声明中表示,这些报道错误地将影响第三方维修提供商的行政许可问题与飞行安全联系起来。该航空公司表示,“任何有关威兹航空在没有足够维护支持

德国 DC Aviation 推出 Aruba 管理和 MRO

Germany's DC Aviation launches Aruba management and MRO

总部位于德国的 DC Aviation 集团在阿鲁巴岛上开设新基地后,将为在阿鲁巴注册的飞机提供飞机管理和维护服务。所有操作都将遵守 EASA Part-NCC 法规。 DC Aviation 集团董事总经理 Svenja Wortmann 表示:“除了纯粹的飞行运营外,这还包括我们自己的 CAMO 团队的适航性维护,以及 P4 注册飞机的维护。”DC Aviation 在德国、马耳他、圣何塞等地拥有 AOC。