众议院海洋和投射部队小组委员会召集了一次听证会，CBO的海军和武器高级分析师Eric J. Labs作证。本文档为记录提交的问题提供了CBO的答案。
Shipbuilding, the Congress, and the Shipbuilding Industrial Base
国会预算办公室国家安全部分析师 Eric Labs 在美国海军研究所 2024 年华盛顿国防论坛上的演讲。
高高发现海军合同以建造船只和维修地面船的私人公司是海军船工业基地的关键组成部分。这些私人公司扩大了在海军公共造船厂进行的维修工作。造船工业基地在最近的历史上尚未达到海军的目标。海军的造船计划始终反映出舰队的增长要比工业基地所取得的要大。然而，海军继续基于其目标，假设工业基础的成本和时间表将比历史上的成本和时间表更好。造船者面临基础设施和劳动力挑战，使海军的目标难以实现。船维修。海军历史上没有达到船舶维修目标，但自2019年以来就已经有所改善。从那以后，工业基地已经发展起来，而GAO交谈的一些公司的代表表示，他们的容量通常比海军使用的更多。但是，由于基础设施或劳动力限制，公司可能无法从事计划外的
Глава ОСК Андрей Пучков оценил производственные мощности астраханских верфей
作为阿斯特拉罕地区工作访问的一部分，联合造船公司 (USC) 总经理安德烈·普赫科夫 (Andrei Puchkov) 参观了南方造船和修船中心 (SCSC) 的三个生产基地。我们与工贸部造船工业和海洋技术司司长阿列克谢·伊萨奇金（Alexey Isachkin）、中南造船厂总经理谢尔盖·卡拉奇科夫（Sergei Karachkov）一起讨论了企业未来的工作量、技术改造和造船厂正在进行的项目。
