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旅行报告:开罗航空、贝尔格莱德 - 赫尔格达

TRIP REPORT: Air Cairo, Belgrade - Hurghada

TRIP REPORTI 今年 11 月首次搭乘开罗航空航班,从贝尔格莱德单程飞往开罗。我在出发前大约十天预订了机票,那时通过欧洲枢纽的大多数选择都很昂贵,包括土耳其航空的航班。除了高昂的票价之外,几乎所有这些行程都在午夜之后抵达开罗,因为欧洲航空公司倾向于安排航班,以最大限度地提高回程航班网络的连通性。最后,我选择了经赫尔格达开罗航空。机票价格为 250 欧元,包含转乘埃及航空(该公司还拥有开罗航空)的转机服务以及托运行李。虽然凌晨 5:30 从贝尔格莱德出发的情况远非理想,但这意味着下午 1 点抵达开罗,这非常适合我的计划。开罗航空公司全年运营飞往贝尔格莱德的航班。尽管大多数座位分配给旅行

机场休息室评论:Oryx 休息室评论@多哈机场(2025)

Airport Lounge Review: Oryx Lounge Review @ Doha Airport (2025)

欢迎来到我的 Oryx Lounge(多哈)点评!Oryx Lounge 入口简介 当我预订商务舱 lite 机票时,条件之一是无法进入休息室。我之所以没有选择标准机票,是因为价格差异,大约是 800 新元,我自己想,我可以把这笔钱省下来买其他东西,而且除了第一趟航班起飞时间是 1015 左右,我想多早到机场享受休息室,所以我决定预订飞往法兰克福的航班的更便宜的舱位,并支付多哈的休息室使用费。至于选座,我必须等到起飞前48小时才能免费预订座位。休息室的选择有很多,当然越贵,休息室的大小、设施和设计就越好。我选择了最便宜的,因为我的转机时间不到 3 小时,而且我认为没有必要在那里花很多时间。我支