返回飞行日期飞机航线飞行时间（小时）总计（小时）2025 年 1 月 10 日 N21481 SDC（纽约州索杜斯）- FZY（纽约州富尔顿）- B16（纽约州威兹波特）- 0G7（纽约州塞内卡福尔斯）- SDC 1.5 2946.7 BRRRRP-BRRRRP-BRRRRP-BRRRRP-BRRRRP-BRRRRPWarrior 481 的增压泵比平时运行更长时间以给燃油系统加压，这是对最近几周飞行次数少的一个无言的批评。对于一个由金属部件组成的组合来说，它似乎非常消极被动，但个性的表现可以解释为什么飞行员经常将他们的飞机拟人化。最后，泵慢了下来，运转得更安静了，我的目光又回到了燃油压力表上
EUROCONTROL Aviation Long Term Outlook
欧洲航空安全组织航空长期展望预计，到 2050 年，航空飞行次数将达到 1540 万次，较 2019 年的水平增长 39%，并表明实现净零排放的道路……欧洲航空安全组织航空长期展望首次出现在 AeroMorning 上。
荷兰政府最近决定将史基浦机场的飞行次数减少到每年 478,000 次，这引起了主要利益相关者的不同反应。该决定旨在解决噪音污染问题并改善周边地区居民的法律保护。史基浦机场的观点史基浦机场支持政府在机场运营与环境之间取得平衡的目标 [...]
Pilatus PC-12 Leads US Business Aviation In Flight Activity
去年，皮拉图斯飞机公司的 PC-12 是美国飞行次数最多的商务飞机。文章 Pilatus PC-12 领跑美国公务航空飞行活动，最先出现在 AVweb 上。
New Economics Podcast: Why the far right is winning in Europe, with Yanis Varoufakis
Ayeisha Thomas-Smith 与作者：Akiko Hart 和 Audrey Cherryl Mogan为二十一世纪保留和提供新议会住房的选项当前方法为何无法支持更多低收入家庭获得护理Ayeisha Thomas-Smith 与 Kaliya Franklin 和 Mikey Erhardt 一起我们如何减少飞行次数，而不让航空旅行成为富人的专属？Ayeisha Thomas-Smith 与 Yanis Varoufakis 一起
F-35 Sustainment: Costs Continue to Rise While Planned Use and Availability Have Decreased
GAO 发现了什么 F-35 闪电 II 飞机 (F-35) 是国防部 (DOD) 最雄心勃勃、最昂贵的武器系统以及最先进的战斗机。国防部运营和维护约 630 架 F-35 飞机，并计划到 2040 年代中期购买约 2,500 架，预计计划寿命到 2080 年代。然而，国防部维持 F-35 的预计成本继续增加，同时计划使用 F-35 飞机。飞机下降。具体来说：维持成本估算增加了 44%，从 2018 年的 1.1 万亿美元增加到 2023 年的 1.58 万亿美元。国防部计划使用 F-35 及其可用性有所下降。空军、海军和海军陆战队预计，每年 F-35 的飞行次数将少于最初预计的数量。 F-3
我还在这里。过去的一年很有趣。航班从几乎空无一人到每个座位都满员。我很幸运地度过了休假期，并且整个飞行过程都很稳定。秋天，我是和我身份相同水平的第二年轻的飞行员。今年夏天……我的基础工资为 50%，这意味着和我身份相同水平的飞行员中有一半比我低。随着飞行次数的增加，我获得了几次 150% 的薪水旅行。这些是我作为 RJ 副驾驶每小时赚 40 美元时我和妻子会谈论的旅行。一次 150% 薪水的过夜旅行赚的钱比我在 2007 年飞行第一年一个月就带回家的钱还多。即使是 4 天的正常薪水也比我作为 8 年的 RJ 副驾驶一个月赚的钱还多。我很幸运能处于现在的位置。虽然飞机都坐满了，但我不会再像以前那
11 月以与家人在迪士尼乐园度过的一周假期拉开序幕。这是我们今年第二次去那里。我们三月份去的，就在迪士尼乐园关闭的前一周。这么快就回去了，非常有趣。人群少了，但就是不一样。我的孩子们很开心。由于休假和飞行次数减少，我在基地的资历很浅。我处于短期待命储备状态。由于我住在离机场 10 英里的地方……这没什么大不了的。直到下半月，行程安排才给我打电话。我最初被叫去参加一个超级轻松的 2 日游。我要空载飞往大急流城……飞往凤凰城……过夜……然后空载回家。我们一降落在大急流城，他们就改变了我的行程，让我以机组人员的身份直接飞回家。我没意见。感恩节前一天，我得到了一次非常有趣的旅行。早上从秘鲁利马飞往迈阿
飞机：Cub，65 马力 航线：40I，当地天气：晴朗，79 度，风向 060 度，速度 4 节 与过去几年相比，我在 2018 年的表现非常出色。不到六个月，我的飞行时间已经是去年的两倍多！实际上，我的飞行时间有望超过 2016 年、2015 年或 2014 年。这些天我的生活并没有那么疯狂，但我想我终于找到了一种平衡，确保我能在驾驶舱里度过足够的时间。往年：2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 这也是里程碑。我写这篇博客已经有十年了，说实话，我甚至有点难以理解。当然，这也意味着我已经飞行了十年
早上好，CYNJAs，你们很多人都知道，我最近在工作上做了一个大变动。我辞去了在杂货店工作了 11 年的工作，转而担任兰利机场 SkyQuest Aviation Ltd. 的全职飞行教练。现在我因工作而飞行，飞行次数比以前多得多，但我非常喜欢它！唯一的问题是，每周 5 天全天飞行，我真的对飞行很满意，而以前我总是觉得需要尽快逃离工作，跑到机场，跳上 Jodel，快速转一圈。现在我很难再抽出时间在可爱的小约德尔岛上，但我并不爱她。因为我经常乘飞机上班，在约德尔岛探险的次数也越来越少，所以您可能会看到我发的帖子越来越少，但不要担心，“作者”会在有空的时候尽力娱乐您。对于那些不了解情况的人，Leo
