飞行计划关键词检索结果

您的下一个飞行计划:新罕布什尔州复活节时间

Your Next Flight Plan: Easter Time in New Hampshire

了解花岗岩州如何将度假传统与航空未来融为一体。您的下一个飞行计划:新罕布什尔州的复活节时间一文首先出现在 Plane + Pilot 上。

您的下一个飞行计划:圣奥古斯丁

Your Next Flight Plan: St. Augustine

佛罗里达州城市提供了许多令人信服的理由让您的飞机机头指向大西洋。您的下一个飞行计划:圣奥古斯丁帖子首先出现在飞机+飞行员上。

您的下一个飞行计划:大凤凰城

Your Next Flight Plan: Greater Phoenix

了解为什么亚利桑那州的“太阳谷”是冒险飞行员全年的终极游乐场。帖子“您的下一个飞行计划:大凤凰城”首先出现在飞机 + 飞行员上。

您的下一个飞行计划:新罕布什尔州湖区

Your Next Flight Plan: New Hampshire’s Lakes Region

从冰跑道到攀岩节,花岗岩州是寒冷天气飞行员的游乐场。帖子“您的下一个飞行计划:新罕布什尔州的湖区”首先出现在飞机+飞行员上。

简化飞行计划:现代运营商完整指南

Flight Planning Simplified: A Complete Guide for Modern Operators

乍一看,飞行计划听起来很简单。选择路线、查看天气、提交表格,然后就可以出发了。事实上,它是最复杂且...

您的下一个飞行计划:佛罗里达州中部墨西哥湾沿岸

Your Next Flight Plan: Central Florida Gulf Coast

地区仍然是航空历史的核心。您的下一个飞行计划:佛罗里达州中部墨西哥湾沿岸帖子首先出现在飞机 + 飞行员上。

您的下一个飞行计划:佛罗里达州太空海岸

Your Next Flight Plan: Florida’s Space Coast

从老式战机到登月任务,这片 72 英里的延伸段提供的不仅仅是一个标准的海滩度假胜地。“您的下一个飞行计划:佛罗里达州的太空海岸”一文首先出现在《飞机 + 飞行员》上。

YFQ-44A CCA 在单次飞行中测试 Shield AI 的 Hivemind 和 Anduril 的 Lattice AI

YFQ-44A CCA Tests Shield AI’s Hivemind and Anduril’s Lattice AIs During Single Flight

YFQ-44A CCA 在同一次飞行中在 Shield AI 的 Hivemind 和 Anduril 的 Lattice AI 之间切换,用两者完成任务。两家公司于 2026 年 2 月 26 日宣布,Anduril Industries 的 YFQ-44A Fury 协作战斗机 (CCA) 与 Shield AI 的 Hivemind 和 Anduril 自己的 Lattice 自主飞行计划一起飞行。值得注意的是,无人机还在飞行中的软件之间切换,[...]

NTSB Prelim:Beech V35B (A1);派珀 PA28 (A2)

NTSB Prelim: Beech V35B (A1); Piper PA28 (A2)

(飞行员)注意到跑道上有一架单引擎飞机。飞行员立即全功率升起飞机机头以离开地面并避开另一架飞机。 2026 年 2 月 1 日,大约中部标准时间 1430 点,一架 Beech V35B, N9AB 和一架 Piper PA28-140, N6780W 在德克萨斯州敖德萨附近发生事故时严重受损。每架飞机 2 人,机上人员均未受伤。这两架飞机均按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的个人航班运营。根据N9AB飞行员的声明,该机距离德克萨斯州敖德萨市施莱迈耶机场(KODO)约10海里,当他看到KODO时,他取消了IFR飞行计划,检查了自动天气观测系统(AWOS),并宣布了KODO的通用交通咨询频率

NTSB 最终报告:Zenith STOL CH701

NTSB Final Report: Zenith STOL CH701

非仪表级飞行员...没有获得气象简报,也没有从任何其他飞行服务提供商处获得气象简报 分析:在夜间目视飞行规则 (VFR) 航班出发之前,非仪表级飞行员访问了飞行计划应用程序以绘制越野飞行的路线,但没有获得气象简报,也没有从任何其他飞行服务提供商处获得气象简报。 ADS-B 数据显示飞行员起飞并将飞机停在平均海平面 (msl) 约 3,100 英尺的高度。沿飞行路线的天气报告显示,飞机飞过云层覆盖区域,云底高度在 1,700 至 3,300 英尺平均海平面之间,天气模型估计事故发生时事故现场附近的云底高度约为 3,000 英尺米海平面。

NTSB Prelim:Beech A36

NTSB Prelim: Beech A36

ADS-B 数据显示,大约在那时,飞机进入阵雨,随后在雷达失去联系之前右转下降。 2026 年 1 月 8 日,大约中部标准时间 1431 年,一架 Beech A36 飞机 N5677X 在德克萨斯州萨宾帕斯附近发生事故时严重受损。飞行员受重伤身亡。该飞机是根据联邦法规第 14 章第 91 部分的规定作为个人航班运营的。这架飞机于 1351 年从路易斯安那州詹宁斯的詹宁斯机场 (3R7) 起飞,飞往德克萨斯州加尔维斯顿的斯科尔斯国际机场 (GLS),海拔高度为 6,000 英尺平均海平面 (msl)。飞行员已提交仪表飞行规则飞行计划,并与休斯敦终端雷达进场控制中心(TRACON)进行无线电通