Skyryse Achieves First SkyOS-Equipped Black Hawk Flight
公司正在为各种旋翼飞机和固定翼飞机开发飞行自动化系统。
Osprey Aircraft: Additional Oversight and Information Sharing Would Improve Safety Efforts
GAO 的发现 根据国防部 (DOD) 的现有数据，与过去 8 年的平均严重事故率相比，海军陆战队和空军在过去 2 个财年（2023 年和 2024 年）使用鱼鹰飞机发生的最严重事故发生率较高。 2023和2024财年，发生了18起导致死亡的严重非战斗事故；永久性残疾；长期住院治疗；财产损失 600,000 美元或以上；或被毁坏的飞机。严重事故发生率比前 8 个财年各军种的平均事故率高出 36% 至 88%。 2023 和 2024 财年严重鱼鹰事故率与 2015-2022 财年服务平均值相比的百分比差异注：事故率等于每年事故数除以每年飞行小时数，然后乘以100,000。重大事故是指甲、乙类事
Black Hawks Over Parliament: A Historic Breach of Korean Airspace Norms
航空新闻 – 韩国陆军 (ROKA) UH-60 黑鹰直升机直接执行了战术战斗着陆，对首尔民用空域造成了严重破坏...
NAVAIR releases V-22 comprehensive review findings
马里兰州帕克森河 (AFNS) 海军航空系统司令部 — 海军航空系统司令部于 12 月 12 日发布了对空中飞行的 V-22 鱼鹰飞机的全面审查结果...海军航空局发布 V-22 综合审查结果后首先出现在 AeroMorning 上。
NAVAIR releases V-22 comprehensive review findings
海军航空系统司令部于 12 月 12 日发布了对空军、海军陆战队和海军飞行的 V-22 鱼鹰飞机的全面审查结果。
NAVAIR Releases V-22 Comprehensive Review Findings
海军航空系统司令部 (NAVAIR) 于 2025 年 12 月 12 日发布了对空军、海军陆战队和海军飞行的 V-22 鱼鹰飞机的全面审查结果。此次审查重申了 V-22 平台在既定控制下的适航性，允许这一关键联合能力持续安全运行。
Navy Investigation Finds Osprey Safety Issues Were Allowed to Grow for Years
一份海军报告承认，自 V-22 鱼鹰飞机近 20 年前试飞以来，军方未能解决该机出现的一系列日益严重的问题。
Navy and GAO Reports: V-22 Osprey Program
以下是海军航空系统司令部对 V-22 鱼鹰计划的全面审查和政府问责办公室的鱼鹰飞机报告，均于 2025 年 12 月 12 日发布。 摘自报告 海军航空系统司令部简介 这项综合审查（CR）由海军航空系统司令部于 2023 年 9 月发起，基于海军航空系统司令部指挥官的权威，以确保海军飞机的适航性。这涵盖了 MV-22、CMV-22 和 CV-22 平台，包括 PMA-275 操作以及与 NAVAIR 的工程和适航职责相关的支持数据库。它主要关注过去 3-4 年的数据，但进一步追溯到
First USAF T-7A Red Hawk lands at JBSA-Randolph, Texas
美国空军第一架分配给空中教育和训练司令部的波音 T-7A 红鹰飞机于 12 月 5 日抵达第 12 飞行训练联队，...
