Aero-News: Quote of the Day (06.06.26)
“即使我知道他们的解决方案，也没有电话号码或联系频率……”资料来源：来自明尼苏达州罗索的达林·斯梅德莫 (Darrin Smedsmo) 的评论，他是明尼苏达州飞行员，他的飞机在红湖国家土地紧急降落后被莫名其妙地扣押，经过七个多月的争议和联邦干预，现在他的飞机已经归还。斯梅德斯莫说，部落当局扣押了他的飞机，理由是 1978 年部落决议禁止飞机在红湖民族土地上空 20,000 英尺以下飞行。
ANN's Daily Aero-Linx (06.06.26)
Aero Linx：Bellanca 冠军俱乐部 Bellanca-Champion 俱乐部欢迎所有业主、飞行员和爱好者。无论您是否是 Bellanca 业主，我们都邀请您加入我们。该俱乐部致力于 Bellanca Cruiseair、Cruisemaster、Viking/Super Viking、American Champion Citabria、Decathlon、Scout、Champion 和 AviaBellanca Skyrocket 系列飞机及其赞助、历史、保存和维护。
ANN's Daily Aero-Term (06.06.26): En Route High Altitude Charts
航路高海拔图 为高海拔地层的航路仪表导航 (IFR) 提供航空信息。信息包括喷气式飞机航线的描述、无线电设备的标识和频率、选定的机场、距离、时区、特殊用途空域以及相关信息。
Airborne 05.06.26: AOPA Censorship?, United Jet Hits Pole-Truck, Aero-Loans
另外：精神飞行员荣誉，空中交通管制已准备好，坠机诉讼，美国联邦航空局威胁对无人机罚款飞机所有者和飞行员协会正在锁定即将举行的年会，并提出了有关过程透明度的非常严重的问题。根据 5 月 12 日会议发布的规则，出席活动将严格限于经过验证的会员和代理人，从而有效地禁止非会员记者进入会议室。那些进去的人不会有太多发言权。仅允许 20 名成员发言……每人两分钟……先到先得。 NTSB 正在调查周日下午发生的一起事件，行车记录仪视频显示联合航空 767 飞机在接近纽瓦克自由国际机场 (EWR) 时撞上了灯杆和一辆牵引拖车。飞机安全着陆并滑行至登机口时，所有 221 名乘客和 10 名机组人员均未受伤。作
ANN's Daily Aero-Term (05.06.26): Discrete Frequency
离散频率 一种独立的无线电频率，用于空中交通管制中与飞行员直接通信的情况，通过控制同时在特定频率上运行的飞机数量来减少频率拥塞。通常为航路/航站楼 ATC 设施中的每个控制区指定离散频率。离散频率列于美国航图补充和 DoD FLIP IFR 航路补充中。
ANN's Daily Aero-Linx (05.06.26)
Aero Linx：澳大利亚降落伞联合会 (APF) 澳大利亚降落伞联合会 (APF) 是澳大利亚跳伞运动的管理、监管和代表的最高机构。这是通过推广跳伞运动并保持高水平的安全性以及提高运动跳伞的标准以鼓励参与和卓越表现来实现的。 APF 是控制澳大利亚大多数民用活动中跳伞和跳伞活动的组织。经民航安全局 (CASA) 批准，它制定操作标准，举办竞赛，颁发执照、证书和教员评级，进行考试并分发各种出版物，以使会员了解最新事件和安全标准。 APF 办公室位于昆士兰州布里斯班，并得到地方和州一级志愿者的支持。它通过澳大利亚体育航空联合会和国际跳伞委员会隶属于国际航空联合会。
Aero-News: Quote of the Day (05.06.26)
“飞行教育的费用通常高达六位数，但学生仍然受到本科联邦贷款上限的限制，而这些上限从来都不是为了支持他们而设计的。结果，有能力的年轻人实际上被禁止从事高薪、高要求的飞行员职业，因为他们没有现实的途径来弥补差距。”资料来源：RAA 总裁兼首席执行官 Faye Malarkey Black 对教育部决定（作为其 RISE 规则制定的一部分）表示失望，即不通过将 FAA 认证的第 141 部分飞行培训项目重新分类为研究生或专业项目来提高联邦学生贷款上限。
