S. 642, Keweenaw Bay Indian Community Land Claim Settlement Act of 2025
由参议院印度事务委员会于2025年3月5日报告
From the Community | SB 1047 and the enduring tech-policy divide
安德鲁·贝彭（Andrew Bempong）'25探讨了技术行业与决策者之间的广泛鸿沟，认为为什么两者必须共同努力。社区的帖子| SB 1047和持久的技术政策鸿沟首先出现在Stanford Daily。
California Governor Gavin Newsom vetoes SB 1047 AI safety bill
加州州长加文·纽森否决了州参议院本月早些时候通过的 SB 1047 人工智能安全法案，这让加州的人工智能公司松了一口气。这项备受争议的法案一旦签署成为法律，将要求对超过训练计算或成本门槛的人工智能模型进行额外的安全检查。这些模型将需要一个“终止开关”，如果这些模型被用来造成“严重伤害”，制造商将被处以高额罚款。在致加州参议院的信中，纽森解释了他否决该法案的原因。他指出，加州州长加文·纽森否决 SB 1047 人工智能安全法案一文首先出现在 DailyAI 上。
距离 2024 年 MAICON 开幕还有不到一周的时间，AI 新闻不断涌现。加入 Paul Roetzer 和 Mike Kaput，了解 OpenAI 的最新发展，包括对其“Strawberry”系统的见解以及他们最新的筹款活动。在我们的最后一个主要话题中，听听我们的主持人如何剖析加州有争议的 SB-1047 法案对 AI 发展的影响。所有这些以及更多内容都在我们的快速讨论部分中！
California’s Senate Bill 1047 is a troubling development for AI governance
虽然加州参议院第 1047 号法案背后确保人工智能安全使用的意图值得称赞，但其目前的形式对创新和开源人工智能社区构成了重大挑战。加州参议院第 1047 号法案后的人工智能治理发展令人不安首先出现在 Reason Foundation 上。
Modern Learning: Exploring the Transformative Promise of Educational Technology (2017)
By Steve Hargadon (@stevehargadon)Version 1.2 (Text updated 10/2017, cover added 06/2018)Original PDF here.InternetArchive.org link:https://web.archive.org/web/20190223211047/http://www.modernlearning.com/IntroductionThis report was由ACER教育资助，并试图综合有关技术和学习的三个关键问题的答案，这些问题是2017年较长的调查的一部分，该调查已发送给我学习革命项目的
The Second of Two Sea Ice Trilogies: Real Time
下面的第二部三部曲这次没有Rudebusch，也可以对待北极海冰的预测，但从实时的，固定的目标（9月），透视图。所有的工作都属于美国北极研究联盟（ARCUS）及其海冰预测网络（SIPN）的伞，该网络负责监督海冰展望（SIO）。在下一篇文章中有关Arcus的更多信息。但是现在让我们看一下第二部三部曲。基本功能工程的实时预测方法是f.x的Indiebold。和Gobel，M。（2022），“固定目标北极海冰预测的基准模型”，《经济信》，215，110478，它与在迪尔德（Diebold）中的特征工程实时机器学习方法进行了比较特征工程线性回归和机器学习模型的滑行图，”能源经济学，124，106833
campylocentrum luzmariae o.perd。在这里，我们提出并描述了哥伦比亚卡奎塔东部山坡的云森林中的一种新物种。新物种类似于C. alvesii，它与腹部较长的嘴唇和腹侧裂片不同，而C. asplundii则与叶子相比，唇部较短，嘴唇短，三叶嘴，强烈反复出现的spur spur。 Campylocentrum，Caquetá，Caraño，新热带兰花scampycymentrum luzmariae o.perd。，R.B.Singer＆E.M.Pessoaoscar Perdomo，Rodrigo B. Singer和Edlley M. Pessoa。 2024年。来自
FAA To Investigate Electrical Issues on American Airlines Flight
美国联邦航空管理局 (FAA) 将调查一起涉及美国航空公司航班出现严重电气问题的事件。与当前事件相关的信息已经发布，我们现在将进行讨论。事不宜迟，让我们开始吧……美国航空公司 AA1047 航班——从芝加哥飞往拉斯维加斯……美国航空公司 AA1047 航班，[…]FAA 将调查美国航空公司航班的电气问题一文首先出现在 AviationSource News 上。
Emergency Landing for American Airlines Flight After Door Warning
2024 年 12 月 1 日，美国航空公司 AA1047 航班在飞行过程中遇到重大问题，需要……文章《美国航空公司航班在门警告后紧急降落》首先出现在《航空飞行员》上。
这周 OpenAI 疯狂而忙碌，充满了戏剧性和更新。Mike 和 Paul 剖析了 OpenAI 跌宕起伏的一周，从高级语音模式的推出到令人震惊的高管离职和内部混乱的报道。我们还分析了 Sam Altman 的预言性新文章《智能时代》、Meta Connect 2024、SB-1047 的更新、FTC 的 AI 打击、Anthropic 的估值等等。
California's Controversial AI Safety Bill One Step Away from Becoming Law
加州备受争议的 AI 安全法案 SB 1047 现在距离成为法律只有一步之遥。但随着它逐渐接近现实，围绕其对创新和安全的潜在影响的争论正在升温。
Curtiss P40N Kittyhawk ZK-CAG exported.
柯蒂斯 P40N-1-CU c/n 28492 是专为美国陆军航空队制造的，分配了序列号 42-104730，并根据租借法案交付给澳大利亚。作为澳大利亚皇家空军的 A29-448，它在 1944 年 5 月降落在巴布亚新几内亚的塔吉时受损，并于 1944 年 10 月 30 日“被放行打捞”。飞跃式发展 - 查尔斯·德比 (Charles Derby) 从塔吉打捞了它，并将其运到新西兰并存放起来，直到与加思·霍根 (Garth Hogan)（太平洋飞机公司）合作进行修复。这项工作由 Pioneer Aero Restorations 完成，飞机于 2000 年 3 月 8 日在 Kittyha
