11.8关键词检索结果

灵活用工行业增长 8%,新增 11.8 万名员工

Flexi-staffing industry posts 8% growth, adds 1.18 lakh workers

尽管全球地缘政治紧张局势推动 2025 年和 2026 年市场情绪谨慎,但该行业在过去 12 个月内新增了 11.8 万名正式灵活工

国家斥资 11.8 亿先令开发人工智能交通灯

State eyes AI traffic lights with Sh1.18bn

该项目预计将在首都主要道路沿线逐步用同步交通信号和智能监控系统取代环岛。

印度航空会停止提供免费餐食吗?为什么全方位服务航空公司开始看起来像廉价航空公司

Will Air India Stop Serving Free Meals? Why Full-Service Airlines Are Starting To Look Like Budget Carriers

多年来,乘坐印度航空国内和国际航班的乘客都享受免费餐食。这项福利有助于将全方位服务的航空公司与廉价航空公司区分开来,而廉价航空公司的乘客通常会为几乎所有东西支付额外费用。但这种情况可能很快就会改变。 据报道,印度航空正在考虑为部分国内和短途国际航线上的部分经济舱乘客提供可选餐食。选择不用餐的乘客可以获得机票价格折扣。对于一家在伊朗-以色列冲突影响下应对燃油成本上涨、卢比贬值和运营费用上涨的航空公司来说,这项提议提出了一个更大的问题:印度的旗舰航空公司是否正在悄然重新定义“全方位服务”旅行的含义?印度航空正面临着航空业多年来面临的最艰难的环境之一。航空公司正在应对燃油成本上涨、西亚冲突导致的空域

按投资领域划分的买卖趋势(2016年5月) ~海外投资者连续两个月净买入~

投資部門別売買動向(26年5月)~海外投資家は2カ月連続買い越し~

■概要 - 2026年5月,海外投资者和企业为净买入,信托银行和个人为净卖出。 ・日经指数上涨11.88%,东证指数上涨6.17%。 ・海外投资者连续两个月净买入9,415亿日元。 ・企业法人净买入8,711亿日元,连续第60个月净买入・信托银行的净销售额为4,171亿日元。 ・个人的净销售额连续第二个月为3,206亿日元。日经平均指数在 2026 年 5 月继续增长,收盘价创下新高。月初,由于对中东局势的过度谨慎情绪减弱以及企业盈利稳健,买盘占主导地位,13日价格升至63,000日元水平。月中,由于长期利率上升以及对部分半导体相关企业盈利前景的失望,顶价变得更加沉重,20日跌破6万日元。不过

初请失业金人数仍然是所有指标中最积极的领先指标

Jobless claims continue to be the most positive leading indicator of all

- 作者:新政民主党人 我将在今天早上晚些时候开始获得住房许可证。但首先,让我定期了解一下初次和持续申请失业救济人数。提醒一下,我关注失业救济金申请,因为从历史上看,它们一直是经济的一个非常好的短期领先指标。而且他们继续预测未来不会出现迫在眉睫的衰退。本周初请失业金人数下降-3,000人至210,000人,仍处于50多年来的历史最低水平。四周移动平均线下跌-1,500 点至202,500 点。除去2019年和2014年各一周,再加上2022年一个月,这是自20世纪60年代末以来的最低数字,当时美国人口仅为现在的一半左右。最后,续请失业金人数增加 6,000 人,至 178.2 万,处于 202

印度航空因外部冲击而受挫:新加坡航空首席执行官

Air India weighed down by external shocks: Singapore Air CEO

就在新加坡航空披露印度航空亏损日益严重,导致其年度利润下降 57% 的第二天,首席执行官吴春风 (Goh Choon Phong) 将印度航空公司财务业绩恶化的原因归咎于地缘政治动荡、巴基斯坦空域限制和货币波动,同时重申了对该航空公司长期扭亏为盈的承诺。吴俊峰在周五财报后投资者电话会议上表示,印度航空受到了一系列外部冲击的打击,导致成本急剧膨胀。并扰乱了国际运营,特别是飞往北美的航线。 根据新加坡国际航空 (Singapore IA) 发布的财报,印度航空 2026 财年的亏损增加了一倍多,达到 2560.6 亿卢比。该公司拥有这家塔塔集团支持的航空公司 25.1% 的股份。新加坡航空表示,在

尽管亏损,新加坡航空仍坚持与印度航空进行“持久战”

Singapore Airlines sticking with Air India for the "long game" despite losses

新加坡航空已看到印度航空约五个季度拖累其盈利,但分析师和该航空公司表示,从长远来看,这项投资将获得回报。新航周四公布,截至 3 月 31 日的财政年度收入创纪录的 205 亿新元(合 160.6 亿美元),新航表示,由于需求增加、收益率提高和全年净燃油成本降低,营业利润飙升 39% 至 23.8 亿新元。不过,净利润大幅下降同比增长 57.4%,达到 11.8 亿新元——主要是由于印度航空的亏损和上一年的会计收益。印度航空一直受到诸多阻碍:巴基斯坦领空于 2025 年 4 月关闭,随后 171 航班于 6 月坠毁,造成 250 多人死亡。现在,伊朗战争和该航空公司对中东市场的连通性敞口造成严重