ANN's Daily Aero-Linx (01.12.26)
Aero Linx：格鲁曼机主和飞行员协会 格鲁曼机型俱乐部... GOPA 是格鲁曼轻型飞机的机型俱乐部，是一个由格鲁曼飞行员、机主、维护操作员和爱好者组成的活跃社区。 GOPA 会员资格打开了视频库和现场演示的大门；技术手册和过渡培训； FAA 的关键意见；以及休闲飞行和年会中的友情……所有这些都是为了让格鲁曼航空变得更加便捷和安全。从购买到飞行，GOPA 是您了解格鲁门所有事宜的理想之地。
Aero-News: Quote of the Day (01.12.26)
“创新是推动航空业向前发展的引擎。新技术、更智能的设计和大胆的想法不仅塑造了飞机和系统，而且塑造了整个行业的方向。SUN 'n FUN 创新预览的存在是为了将早期的注意力集中在真正重要的发展上，并以清晰、可信和新闻纪律的方式呈现。SUN 'n FUN 作为航空界领先活动的地位使其成为这项努力的自然家园。结合航空新闻网络的30 年来，创新预览一直是电子和现场航空新闻领域的先驱，成为创新者和全球航空界之间值得信赖的渠道。”资料来源：描述的一部分概述了今年的 SUN n FUN 创新预览......对所有航空业......世界各地的重要性。
Airborne 01.12.26: Crew 11 Evac, Starlink Doubles Up, Helo v Slackline
另外：Citation Gen2 系列投入使用、Oshkosh Performers、Kodiak-TBM 持续增长、波音大订单 NASA 宣布，由于其中一名机组人员出现“医疗问题”，将提前将 Crew-11 的宇航员送回家。宇航员在国际空间站上六个月的停留即将结束，在接下来的几天内返回地球不会使他们的计划任务缩短太多。 FCC 已为 SpaceX 将其第二代 Starlink 网络规模扩大一倍敞开了大门，授权该公司运营多达 15,000 颗第二代卫星。据 FCC 称，“SpaceX 获授权建造、部署和运营另外 7,500 颗第二代星链卫星，使全球卫星总数达到 15,000 颗。一根名为松绳的
ANN's Daily Aero-Term (01.12.26): RNAV Visual Flight Procedure (RVFP)
RNAV 目视飞行程序 (RVFP) RVFP 是按照 IFR 飞行计划飞行的特殊目视飞行程序。它在目视条件下飞行，并且必须保持无云。 RVFP 使用经批准的 RNAV 系统进行飞行，以维持已公布的通往跑道的横向和垂直路径，无需仪表进场程序。它需要 ATC 许可，并且在获得 ATC 批准后，可以在规定程序路径上的其他点开始。 RVFP 未在联邦公报中发布供公众使用，并且运营商需要获得特定运营规范的批准。所需的上限和最低能见度已在程序图表上公布。 RVFP 没有复飞程序，并且不进行障碍物保护评估。
ANN's Daily Aero-Linx (12.26.25)
Aero Linx：比利时驾驶舱协会 (BeCA) BeCA 已成为比利时航空领域不可避免的合作伙伴。最高政治权力机构和媒体定期就航空相关事宜向其咨询。这要感谢我们的会员：我们的协会靠会员而生，并为会员服务。因此，加入BeCA，即表示您支持其工作；您为不断提高航空安全和保护飞行员的工作条件做出贡献，并帮助塑造我们职业的美好未来。
ANN's Daily Aero-Term (12.26.25): Nondirectional Beacon
非定向信标 传输非定向信号的 L/MF 或 UHF 无线电信标，配备测向设备的飞机飞行员可以通过该信标确定他/她往返于无线电信标的方位，并“回家”或追踪往返于无线电台的位置。当无线电信标与仪表着陆系统标记一起安装时，通常称为罗盘定位器。
