（飞机）在撞上高压输电线之前突然低头一秒 2026 年 6 月 24 日，大约太平洋夏令时 1428 年，一架配备塞斯纳 195 N3877V 的浮标在华盛顿州帕斯科附近发生事故，严重受损。飞行员和乘客受重伤身亡。该飞机是根据《联邦法规》第 14 章第 91 部分的个人航班运营的。三城机场 (PSC) 空中交通管制塔 (ATCT) 的初步记录表明，事故飞行员于 1421 年左右向 ATCT 发送信息，当时飞机位于 PSC 以南约 15 英里处，并表示他们是一架水上飞机，打算降落在哥伦比亚河上。
A medical algorithm must not confuse cost with health
胡安·安东尼奥·略雷特 | DOI：https://doi.org/10.21428/39829d0b.557cee94 | 2019 年，由医生兼经济学家 Ziad Obermeyer 领导的研究团队对一种已经在美国卫生系统中悄悄运行的商业算法进行了逆向工程。该工具由 Optum 出售，帮助确定每年大约 2 亿人口中的哪些患者会……医疗算法不得将成本与健康混淆 Leer más »
When AI sounds certain but should say “I do not know”
Juan Antonio Lloret DOI：https://doi.org/10.21428/39829d0b.6b61c462 在后来公开的内部审查中，IBM 的 Watson for Oncology 看到了一位与每天接受治疗的数千名患者非常相似的患者：一名患有肺癌的 65 岁男性，还患有严重出血。系统推荐贝伐珠单抗——一种带有明确警告的药物，禁止在……当人工智能听起来确定但应该说“我不知道”时 Leer más »
External validation is not a bureaucratic detail
胡安·安东尼奥·略雷特 | DOI：https://doi.org/10.21428/39829d0b.eb850608 |一个在它诞生的医院表现良好的模型只证明了一件事：它在家里也能发挥作用。考虑一下最近临床人工智能中最具启发性的失败。 Epic 脓毒症模型是一种专有的早期预警工具，已集成到数百个电子健康记录中……外部验证不是官僚细节 阅读更多 »
