Airlines outline Croatia long-haul flights as Transat plans one-off charter
克罗地亚计划在今年夏天运营四趟长途洲际航班，其中越洋航空安排了从蒙特利尔出发的一次性航班。这家加拿大航空公司计划在多伦多和萨格勒布之间运营与去年相同数量的航班。服务将于 5 月 9 日恢复，每周一班，在 6 月、7 月、8 月和 9 月的大部分时间增加到每周 3 班，然后逐渐减少到每周 2 班，然后每周 1 班，于 10 月 10 日结束。 越洋航空将在该航线的每个方向总共运营 53 个航班。此外，该航空公司还安排了蒙特利尔和萨格勒布之间的一次性服务，于 6 月 16 日出发，返程航班计划于 6 月 26 日进行。虽然该服务无法预订，但已作为航班 TS212/213 装载到全球分销系统，并将由
🔴 (NSFW) – Ukrainian TOS-1A, Zaporizhzhia Assaults | Fight Footage Present
美国东部时间下午 6 点，Funker 主持人 @ronnieadkins 讨论： – # Russia – #ukraine – #bakhmut ——帮助我们的方法：获取 Cell 应用程序：https://funker530.app.hyperlink/3M7FXz8jGhb Funker530 Professional：https://funker530.com/professional 参与对话： https://discord.gg/X9xhGsySZq ———- UA：地图来源 – DeepState 地图：https://deepstatemap.reside/en#6/49.
General Dynamics NASSCO Delivers Oiler USNS Lucy Stone to Navy
美国海军宣布，通用动力 NASSCO 于周二向美国海军交付了一艘舰队补给加油船。据军方新闻稿称，美国海军露西·斯通号（T-AO-209）最近完成了海试，现已归海军所有。海军新闻稿中写道：“通用动力公司 NASSCO 还在以下 T-AO 上进行生产：USNS Sojourner Truth (T-AO 210)、Thurgood Marshall (T-AO 211)、Ruth Bader Ginsburg (T-AO 212) 和 Harriet Tubman (T-AO 213)”。 “未来的 USNS Dolores Huerta (T-AO 214)、Joshua L. Goldberg
Govt rejects US claims of rice dumping, says exports are primarily premium basmati
印度是全球最大的大米出口国，在截至 3 月份的 2024/25 财年中，向美国出口了 2020 万吨大米，其中向美国出口了 335,554 吨大米，其中 274,213 吨是印度香米
Miropictopallium coloradmonens Fabrikant & Novoselska，2024 https://ij-entomology.online Researchgate.net/publication/379221354AbstractMiropictopallium coloradmonens 是 Yuripopovinidae 科中的一个新属和一个新种，基于来自白垩纪中期克钦琥珀的两个标本进行了描述和说明。记录在案的 Yuripopovinidae 多样性因此增加至 12 属 15 种。这个新属拥有该科的许多独特的形态特征，包括非常大的眼睛、复杂的体色图案和
南非队在 T20 国际赛中统治了印度队，昆顿·德科克 (Quinton de Kock) 46 球 90 球的爆炸性表现领先。尽管德科克的出局很奇怪，但多万·费雷拉和大卫·米勒在最后时刻的击球将南非队的比分推向了213/4。印度队很难追赶总比分，他们的投球手失球严重。
IEEE Transactions on Fuzzy Systems, Volume 33, Issue 12, December 2025
1) 具有软时间窗和模糊旅行时间的集成生产调度和车辆路径问题的模糊叠加运算和知识驱动协同进化算法作者：黄明、黄思翰、杜百钢、郭军、李一兵页数：4152 - 41662) 可持续制造系统设计中基于语言模式的设施布局优化作者：Jerzy Grobelny, Rafał Michalski 页数：4167 - 41793）集成 LLM 和 AFIS 的混合框架，用于可解释的事实检查作者：Micaela Lucia Bangerter、Giuseppe Fenza、Domenico Furno、Mariacristina Gallo、Vincenzo Loia、Claudio Stanzione、Il
空客 MBB-KB117 D-3 ZK-IDH2 c/n 21242 一定是看到我带着相机而来并试图避开我。这张阳光照片是在绝望中拍摄的。这架直升机是由空客工业公司制造的 D-KBKR5，然后于 2024 年 9 月 1 日加入 Helicopters Otago Ltd。飞机上是稍年轻的 Airbus MBB-BK117 D-3 (H145) ZK-IDU2 c/n 21300，于 2024 年 8 月 28 日在 Helicopters Otago 注册。在奥塔哥航空俱乐部的是他们的 Tecnam P92 Echo Mark II ZK-OAJ c/n 1761。它于 2024 年 10
都道府県別エクストリーム通勤者の割合－コロナ禍前後の変化分析－
■摘要 斯坦福大学研究团队发表的一项研究报告称，新冠病毒爆发前后，美国主要城市单程超过 120 公里的通勤者数量增加了 32%1。在日本，由于冠状病毒大流行2，人们对搬到农村地区的兴趣有所增加，长距离和长时间通勤的人的比例实际上是否增加了？本文根据 Nissay 研究所自 2019 年以来每年进行的一项独特调查的分析，概述了各县单程通勤时间超过 90 分钟的通勤者（极端通勤者 3）的比例，并研究了冠状病毒大流行前后是否有任何变化4。展望结果，我们确认，从2019年到2025年，全国极端通勤者的比例将增加。此外，按都道府县来看，东京都、岐阜县和栃木县也确认了增加。此外，从首都圈来看，东京地区、名
Proportion of Extreme Commuters by Prefecture in Japan：Before and After the COVID-19 Pandemic
■摘要斯坦福大学的一个研究小组报告称，与大流行前的水平相比，在 COVID-19 大流行之后，美国主要城市单程出行超过 120 公里的通勤人数增加了 32%1。据报道，在日本，大流行期间从城市搬迁到农村地区的兴趣有所增加2。这就提出了日本的长途通勤者比例是否也有所增加的问题。本报告基于对 NLI 研究所自 2019 年以来每年进行的原始调查的分析，按都道府县考察了单程 90 分钟或以上的通勤者（以下称为“极端通勤者”3）的比例。目标是确定在 COVID-19 大流行之前和之后是否可以观察到任何变化4。总而言之，全国极端通勤者的比例2019 年至 2025 年间有所增加。在都道府县层面，东京、岐
2026 UNITED SERVICES ORGANIZATION (USO) SERVICE MEMBER OF THE YEAR (SMOY) AWARD ANNOUNCEMENT
R 021308Z 12 月 25MARADMIN 575/25MSGID/GENADMIN/CMC 华盛顿 DC//SUBJ/2026 联合服务
