Navy pauses T-45C Goshawk fleet operations after ‘engine malfunction’
这是自 2022 年以来海军教练机机队第二次全机队停飞。
U.S. Navy T-45C Goshawk crashes near NAS Kingsville; pilot safe
科珀斯克里斯蒂 – 今天中午 12:00 左右CDT 是一架海军 T-45C 苍鹰喷气式教练机，隶属德克萨斯州金斯维尔海军航空站第 2 训练联队，在接近金斯维尔海军航空站时坠毁。
Ideas in Flight: ONR TechSolutions Delivers New Realistic Flight Simulator
弗吉尼亚州阿灵顿市 - 航空训练领域出现了一项新创新，其特色是海军研究技术解决方案办公室赞助的模拟器，为未来海军飞行员的培训提供了更好的方法。T-45C Goshawk 混合现实模拟器（也称为 Project Link）最近在密西西比州默里迪恩海军航空站展出。该模拟器是应海军航空训练司令部 (CNATRA) T-45C 首席标准化飞行员 Geoffrey Dick 少校的要求而创建的，它将虚拟现实与物理驾驶舱结合在一起。
U.S. Navy’s TW-2 Celebrates 1 Million Flight Hours With T-45 Goshawk
T-45C Goshawk 达到另一个里程碑，而美国海军正在讨论其未来的替代品。金斯维尔海军航空站的训练航空联队 2 (TW-2) 最近凭借其麦克唐纳道格拉斯/波音 T-45C Goshawk 机队达到了一个重要里程碑 [...]美国海军 TW-2 庆祝 T-45 Goshawk 飞行 100 万小时的文章首次出现在 The Aviationist 上。
Paris report 2: Europe's economic security
巴黎报告2：欧洲的经济安全詹于云周三，2024年5月8日 - 17:45COVID-19及随后的供应链拥堵、欧洲对俄罗斯能源依赖的警钟、地缘政治的转变和中美关系日益敌对的基调凸显了全面重新评估欧盟经济安全战略的必要性。第二份《巴黎报告》探讨了欧洲的脆弱性以及应在何处以及如何降低风险。尽管新的全球地缘经济版图可能需要欧盟转向经济安全，但这绝不能成为保护主义的借口，而且必须维护国际合作。这需要欧盟和国际层面的创新政策工具、联合准备、应急计划和更强有力的治理机制。第一章的一个版本昨天作为布鲁盖尔政策简报和 CEPR 政策见解发布。请阅读此处：“如何降低风险：相互依存的世界中的欧洲经济安全”。 1 分
Minor Injuries Reported After T-45 Training Jet Crash at NAS Kingsville
一架海军 T-45C 苍鹰飞机于下午 2:38 在德克萨斯州金斯维尔海军航空站坠毁。 5 月 10 日，星期五。
T-45 Crashed Near NAS Kingsville, Pilots Eject Safely
一架美国海军 T-45C Goshawk 于晚上 9 点 20 分左右在 NAS Kingsville 西南坠毁。中部时间8月14日。两名飞行员安全弹射，正在当地一家医院接受伤情评估。
