飞行员表示他最近购买了从加利福尼亚州飞往佛罗里达州的飞机 2026 年 1 月 10 日，大约东部标准时间 1925 年，一架 Piper PA-28-180、N6516J 在佛罗里达州圣露西港附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据飞行员称，在从佛罗里达州奥基乔比县机场 (OBE) 起飞之前，他在油箱中“加满”了约 40 加仑 100LL 航空燃油。当飞行员准备启动飞机发动机时，他打开总开关，发现驾驶舱和客舱灯光昏暗，无法启动发动机。
Scott Lincicome: SCOTUS or Not, Tariff Complexity Remains a Big Problem
去年 12 月，卡托研究所 (Cato Institute) 经济学副总裁斯科特·林西科姆 (Scott Lincicome) 首次记录了由于行政部门出台了大量新的、重叠的关税措施，美国关税体系在 2025 年如何变得“日益复杂和错综复杂”。今天，Lincicome 发布了更新的流程图，其中包含政府更新和私营部门的反馈，并记录了美国公司必须应对的关税繁文缛节。上周，林西科姆提供了有关这些相同问题的新数据。正如林西科姆所写，“关税繁文缛节的空前增加对美国公司来说是一笔巨大的隐性成本，尤其是那些没有资源来驾驭这一系统的小企业。”他补充说，最高法院即将做出的关税裁决可能不会改善这种情况。您可以在此处
Korean Air sees Q4 operating profit decline
2025 年第四季度，大韩航空实现收入 4.5516 万亿韩元（31.721 亿美元），同比增长 5220 亿韩元。然而，营业利润同比下降至 4131 亿韩元 [...]
