USMC CH-53E Burns at Camp Pendleton After Conducting Emergency Landing
一架隶属于海军陆战队第 16 航空大队第 3 航空联队海军陆战队重型直升机中队 466 狼群的 CH-53E 超级种马在圣地亚哥彭德尔顿营进行了紧急降落。2024 年 12 月 20 日太平洋标准时间 16:11，一架美国海军陆战队 CH-53（海军陆战队）在圣地亚哥海军陆战队的彭德尔顿营进行了紧急降落程序 […]USMC CH-53E 在彭德尔顿营进行紧急降落后燃烧的文章首次出现在 The Aviationist 上。
U S Marine Corps CH-53E Helicopter Makes Emergency Landing
美国海军陆战队 CH-53E 超级种马直升机从海军陆战队米拉马尔航空站制造了
Marine Corps CH-53E delivers essential equipment to Japan’s JS Kaga
2024 年 10 月 25 日，美国海军陆战队 CH-53E 超级种马直升机与海军陆战队重型直升机中队 (HMH) 466 一起，在南加州海岸向日本海上自卫队最大的舰艇出云级多功能驱逐舰 JS Kaga (DDH-184) 运送了关键的美国海军支援设备。此次任务强调了美日军队在加强太平洋联合能力过程中的作战合作。
Marine Corps CH-53E delivers essential equipment to Japan’s JS Kaga
美国海军陆战队CH-53E超级公马直升机与海洋重型直升机中队（HMH）466向日本海上自卫队最大的船，izumo级多功能驱逐舰JS Kaga（ DDH-184），2024年10月25日在南加州海岸附近。任务强调了运营美国和日军之间的合作在加强了太平洋的联合能力。
Massive MH-53E Sea Dragon Helicopter Delivered To The Valiant Air Command Warbird Museum
HM-12 将 MH-53E 海龙 160633“龙 437”飞到泰特斯维尔的战鸟博物馆。这是第一架在博物馆展出的同类飞机。 2024 年 10 月 16 日，直升机水雷对抗中队 (HM) 12 飞往佛罗里达州泰特斯维尔执行一项特殊任务，正式将一架 MH-53E 海龙直升机移交给 Valiant Air Command […]帖子 Massive MH-53E 海龙直升机交付给英勇空军司令部战鸟博物馆，最早出现在 The Aviationist 上。
Historic Induction of the MH-53E Sea Dragon into Florida Museum
直升机水雷对抗中队 (HM) 12 前往泰特斯维尔执行重要任务
Marine Minute 24-25 (AFN VERSION)
美国海军陆战队与第14海军陆战队，海军陆战队预备役第四海军陆战队，在美国各地进行一次团消防运动，2025年6月4日至11日。美国海军陆战队与第31海军远征部队，在CH-53E超级马力的高级马力直升机上巡逻高空飞行员，分配了海上中型tiltrotor see Sea Sea Sea（VMM）265（Reine in。 2025年。
美国海军陆战队，海军陆战队第14海军陆战队，海军陆战队预备役第4海军陆战队，在美国整个美国进行一次团消防运动，2025年6月4日至11日。美国海军陆战队拥有第31海军远征部队的美国海军陆战队，在CH-53E超级马力直升机上巡逻高空飞行，将海军赛车直升机（Vim）乘坐Marine Medium Medtrotor tiltrotor（VMM）（VMM SEAPRON（VMM）265（ROIN）。 2025年。
Marine Minute 24-25 (AFN VERSION)
美国海军陆战队与第14海军陆战队，海军陆战队预备役第四海军陆战队，在美国各地进行一次团消防运动，2025年6月4日至11日。美国海军陆战队与第31海军远征部队，在CH-53E超级马力的高级马力直升机上巡逻高空飞行员，分配了海上中型tiltrotor see Sea Sea Sea（VMM）265（Reine in。 2025年。
欢迎我与您的海军陆战队分钟兰斯下士Jazlyn Baker！在加利福尼亚州彭德尔顿营地的团消防运动期间，美国海军陆战队与第14海军陆战队，第四海军陆战队，第4海军陆战队，现场直播的M777榴弹炮。 Firex是一项团级运动，可提高海军陆战队的能力并增强作战准备。当第14海军陆战队结束他们的训练时，我们将注意力转移到了海军陆战队的第31艘海军远征部队，在珊瑚海飞行行动期间，在CH-53E超级马力直升机上巡逻天空。通过进行例行区域巡逻，这些海军陆战队能够与我们的伴侣和盟友合作，同时展示了第31 MEU的致命能力。那是你的海洋分钟。有关更多故事，请访问Marines.mil和所有海军陆战队社交媒体页
821st CRG, HMH-462 improve interoperability through sling load, external lift training
1 月 22 日至 30 日，第 821 应急反应组的飞行员和海军陆战队第 462 重型直升机中队的海军陆战队员共同合作，提高他们在外部升力训练（也称为吊索训练）方面的互操作性。这种训练需要高机动性多用途轮式车辆（通常称为悍马）和 CH-53E 超级种马重型运输直升机协同操作，以在困难地形上驾驶地面车辆。值得注意的是，海军陆战队根据他们的角色和任务使用不同的术语来表示这种训练。美国海军陆战队飞行员和机组人员的职责是将他们可以安全拾取的任何设备从一地运送到另一个地方。美国空军飞行员的职责主要侧重于为要运输的设备建立地面连接，这称为吊索。
821st CRG, HMH-462 improve interoperability through sling load, external lift training
AIRMEN拥有第821次应急响应组和海军陆战队和海洋重型直升机中队462共同努力，增加了在1月22日至30日的外部升降机训练中的互操作性，这也称为吊索负载训练。这种类型的训练需要高实力的多功能车辆，通常是繁重的车型，与Humion和Ch-53e更为繁重的繁重的行驶，并施加了繁重的繁重的行动。在困难地形上的地面车辆。重要的是要注意，海军陆战队根据其角色和使命使用不同的术语进行此培训。美国海军陆战队飞行员和机组人员的角色是在将其从一个位置运输到另一个位置时可以安全地采用的任何设备进行外部升降。美国空军飞行员的角色主要集中在建立基于地面的连接，以便将设备运输，这称为吊索负载。
