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达拉斯上空的飞机:糟糕的系统如何导致空中相撞

Wings Over Dallas: How Poor Systems Led to Mid-Air Collision

2022 年 11 月 12 日,一架贝尔 P-63F 眼镜王蛇战斗机在达拉斯之翼航展期间撞上了一架波音 B-17G 飞行堡垒轰炸机。两架飞机上的所有六名机组人员(飞行堡垒中的五名和眼镜王蛇中的一名)都在碰撞中丧生。我写了关于这两起事件的背景……

Airborne 12.13.24:Whitaker 辞职、CAF 空中报告、SpaceX $$$

Airborne 12.13.24: Whitaker To Resign, CAF MidAir Report, SpaceX $$$

另外:日本寻找二战炸弹、美国海岸警卫队救援、巴菲特荣誉、鱼鹰再次搁置 美国联邦航空管理局局长迈克尔·惠特克将在当选总统唐纳德·特朗普下个月上任前卸任。除非迅速任命一位新的高素质继任者,否则美国的航空运输系统可能会陷入困境,因为惠特克的离职将导致美国联邦航空管理局失去局长,同时仍卷入一系列调查之中,调查内容包括波音的安全问题、员工老龄化和队伍内部问题,以及一系列永无止境的空中交通管制员问题——其中最严重的是人员短缺。美国国家运输安全委员会指出,在 2022 年 11 月的达拉斯之翼航空展上,一架波音 B-17G 轰炸机与一架贝尔 P-63F 战斗机在空中相撞致死,主要原因是规划不充分。据报道,S

Airborne 12.13.24:惠特克辞职,CAF MidAir 报告,SpaceX $$$

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另外:日本寻找二战炸弹、美国海岸警卫队救援、巴菲特荣誉、鱼鹰再次搁置 美国联邦航空管理局局长迈克尔·惠特克将在当选总统唐纳德·特朗普下个月上任前卸任。除非迅速任命一位新的高素质继任者,否则美国的航空运输系统可能会陷入困境,因为惠特克的离职将导致美国联邦航空管理局失去局长,同时仍卷入一系列调查之中,调查内容包括波音的安全问题、员工老龄化和队伍内部问题,以及一系列永无止境的空中交通管制员问题——其中最严重的是人员短缺。美国国家运输安全委员会指出,在 2022 年 11 月的达拉斯之翼航空展上,一架波音 B-17G 轰炸机与一架贝尔 P-63F 战斗机在空中相撞致死,主要原因是规划不充分。据报道,S

Aero-News:每日行情 (12.13.24)

Aero-News: Quote of the Day (12.13.24)

“NTSB 发现,航空展行业缺乏标准化术语来向飞行员传达指令。调查人员表示,空中指挥员的冲突解除策略‘无效,因为当每位飞行员向各自的表演线机动时,B-17G 和 P-63F 的飞行路径会汇合……’”来源:NTSB 在悲剧性的纪念空军达拉斯飞行展之后发布的调查结果声明的一部分。

CargoJet 波音 767-300 货机 C-GUAJ 抵达

CargoJet Boeing 767-300 freighter C-GUAJ arrives

CJT3465 C-GUAJ B763F(檀香山)-莫尔兹比港-凯恩斯,原定于 10 月 26 日从华盛顿杜勒斯-檀香山。CargoJet C-GUAJ B763FCargoJet C-GUAJ B763F 抵达凯恩斯机场。C-GUAJ B763F 停在凯恩斯机场