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每周气候与能源新闻综述 #677

Weekly Climate and Energy News Roundup #677

本周名言:“洞察力必须先于应用。”

NTSB Prelim:Beech A36

NTSB Prelim: Beech A36

ADS-B 数据显示,大约在那时,飞机进入阵雨,随后在雷达失去联系之前右转下降。 2026 年 1 月 8 日,大约中部标准时间 1431 年,一架 Beech A36 飞机 N5677X 在德克萨斯州萨宾帕斯附近发生事故时严重受损。飞行员受重伤身亡。该飞机是根据联邦法规第 14 章第 91 部分的规定作为个人航班运营的。这架飞机于 1351 年从路易斯安那州詹宁斯的詹宁斯机场 (3R7) 起飞,飞往德克萨斯州加尔维斯顿的斯科尔斯国际机场 (GLS),海拔高度为 6,000 英尺平均海平面 (msl)。飞行员已提交仪表飞行规则飞行计划,并与休斯敦终端雷达进场控制中心(TRACON)进行无线电通

🔴 乌克兰斗争取代 – 布拉德利保留摧毁俄罗斯装甲的能力 • 俄罗斯不顾损失继续前进

🔴 Ukraine Struggle Replace – Bradley Retains Destroying Russian Armor • Russia Advances Regardless of Losses

完整的 72 分钟以上模型此处:https://subhere.web/27064335393 或此处:https://ko-fi.com/s/6772f221f9 在这次乌克兰冲突中,我们查看了乌克兰冲突前线的最新事件,以及 M2 布拉德利在 Avdiivka 区域内向俄罗斯装甲车移动的密集镜头,其中我们看到布拉德利与俄罗斯 T-80 坦克作战,多辆 BTR(其中每辆都在近距离进行近距离决斗)和至少一辆 MTLB,以及有史以来第一个 M1126 Stryker 战斗机的进攻动作视频。此外,我们谈论俄罗斯继续的真相 🔴乌克兰斗争取代 – 布拉德利保留摧毁俄罗斯装甲•俄罗斯不顾损失地前进首先出现

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