Germany's Discover Airlines wet-leases A340-300
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Iranian start-up Air Parsiana triggers recruitment drive
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Aegean Airlines to add A321-200NY(XLR)s, plots India routes
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Malta's LEAF-Lease & Fly adds A340, applies for US rights
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Lufthansa postpones A340-600 retirement to 1H26
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Lufthansa A340 Returns to New York After Engine Shutdown
汉莎航空A340遇到了法兰克福，在关闭了大西洋上的一台发动机后，于5月12日返回纽约肯尼迪。
Spain’s Plus Ultra Líneas Aéreas retires last A340
加上UltraLíneasAéreas（PU，Madrid Barajas）已退休EC-MQM（MSN 399），它唯一剩余的A340-300，因为它以同质化的A330-200机队聚焦其运营，因此离开了类型。 EC-MQM于2025年3月31日从马德里运送到Enschede。在2024年10月对CH-aviation的独家采访中，首席执行官罗伯特·罗塞利（Robert Roselli）确认计划在2025年4月在与ACMI合同（CU，Havana International）签订ACMI合同后，于2025年4月退休A340舰队。 ...
Saudi Arabia's Manasik Aviation wet-leases another A340
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Air Madagascar Sells Two Airbus A340-300s To Chinese Buyer for $2 Million
据 Midi-Madagascar 于 2025 年 1 月 30 日报道，马达加斯加航空已将其两架空客 A340-300 飞机以 200 万美元（193 万欧元）的价格卖给了一位中国买家。
Air Madagascar sells mothballed A340-300s for part-out
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Boeing 777-300ER exits as JAL introduces Airbus A340-1000
日本航空 (JAL) 已开始退役传奇的波音 777-300ER，不再执飞其东京羽田机场至伦敦希思罗机场的航线。从 2025 年 1 月 2 日起，空客 A350-1000 将执飞这条长途航线，展现了 JAL 致力于发展其机队和实现可持续发展目标的承诺。传奇的波音 777-300ER 最后一次运营加入 JAL 机队的波音 777-300ER […] 波音 777-300ER 退役，JAL 推出空客 A340-1000 一文首次出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
How do the A340-600, 747-400, and 777-200 passenger fleets compare?
大家好，在这篇博文中，我们将介绍未来几年将退役的老一代飞机的在役机队：A340-600、747-400 和 777-200（非 ER 或 LR）。根据 planespotters.net 的数据，这三个机队的在役客机数量相似：18 架 A340-600、20 架 747-400 和 22 架 777-200。一家蓝筹 A340-600 运营商 […]
Why Lufthansa’s A340-600s Have Bathrooms in the Cargo Hold
您可能知道空客 A340 是单舱飞机，这意味着它只有一个主舱，客舱就位于其中。这与空客 A380 和波音 747 不同，后者有两个不同的舱位（或楼层）供乘客就座。然而，汉莎航空在 A340 方面有点奇怪。虽然它没有两层座位，但其 A340-600 机队确实有一套下层甲板卫生间。为什么会这样？
Review: Swiss A340 Business Class from Zurich to Johannesburg
从维也纳飞往苏黎世的航班开启了我们的南非之旅，我和爸爸乘坐瑞士航空飞往约翰内斯堡。我对这趟航班感到兴奋，不仅因为这是我第一次飞往非洲（几年前在开罗机场短暂转机除外），还因为 […]评论：从苏黎世飞往约翰内斯堡的瑞士 A340 商务舱最先出现在 KN 航空上。
A340-600 Quickly Retired With Iberia Removing Its Aircraft Because Of Corona-virus
Andrew Boydston：首席博主链接主文进行验证A340-600 正在迅速退出主要航空公司服务，成为冠状病毒经济衰退的受害者。其最后两家大型航空公司西班牙国家航空和汉莎航空正在停飞这款以长机身但历史较短而闻名的四引擎喷气式飞机。西班牙国家航空首席执行官 Luis Gallego 表示，作为重组的一部分，西班牙国家航空将在未来五年内退役其 A340-600，以缩小该航空公司的规模。据报道，西班牙国家航空还将推迟推出新的 A350 和 A320，并退役较旧的 A320 系列飞机。截至年底，其三大运营商的 A340-600 截至年底，其三大运营商西班牙国家航空、汉莎航空和维珍航空的 A340
