381 Ku A5M Fighters at Tebrau, Malaya, 1945
雅各布·特洛维（Jacob Terlouw）非常友好地分享了这张遗弃381 ku a5m'Claude'战斗机的图像，在马来亚战后的Tebrau拍摄。它来自非常古老的Airfix杂志（不幸的是，发行日期未知）。雅各布通过比较eBay上提供的同一架飞机的照片来确认位置。背景中的克劳德（Claude）从正面拍摄（下图），露出较低的乳头上的白色数字“ 31”，因此这两个是BI-31和B1-32。B1代码被381 KU（第13 Air Fleet，10th Area Fleet）使用，以指定B2代码，用于指定B2代码。后者通过尾巴代码B2-03在同一位置被遗弃的K5Y“ Willow”的照片确认。这意
A6M3 Zero Model 22 by Kenneth Atkins
肯尼斯·阿特金斯（Kenneth Atkins）非常友好地分享了他的1/48量表三菱A6M3 Model Inwakuni ku的图像，特别是欢迎的，因为这种变体似乎很少以整体灰色，无偶发的计划进行建模。肯尼斯（Kenneth）使用“ ame-iro”公式用于塔米亚（Tamiya）油漆，以制造风化和粉笔的飞机，将其与ija灰色混合以创造出这种外观。 Iwakuni Ku Zero'IHA-138'（イハ-138）是2010年Tamiya套件标记选项之一。并基于22个模型零的阵容的照片。 Iwakuni KU是一个大型培训小组，经营各种飞机类型，包括A6M2，A6M3 22和32，A5M（Cla
Marabu Design 1/72 G4M1 Interior Details
我不太喜欢光刻蚀刻。这并不是对光刻蚀刻的批评，光刻蚀刻起源于模型铁路圈 (?)，现在为模型飞机提供出色的比例细节，而是我自己无法熟练掌握它。Marabu Design 是一家捷克共和国的公司，我之前并不熟悉它，直到我注意到他们为 1/72 比例的 Sword Mitsubishi G4M1“Betty”设计的光刻蚀刻细节套装 M72055。该套件本身就令人印象深刻，但 Marabu Design 的光刻蚀刻套装是最高级的，并诱使我再次尝试。我最后一次尝试详细描绘 G4M1 内饰是使用 1969 年的老式 Hasegawa 套件，使用塑料卡、干湿刻蚀和雕刻工具，那是很多个月前了，当时光刻蚀刻甚至
