WestJet and AMFA agreement ratified
西捷航空继续开展运营恢复和客户支持工作西捷航空与航空机械师兄弟会 (AMFA) 签署的首份集体谈判协议已获批准，该协会是代表西捷航空飞机维修工程师和其他技术运营员工的认证工会。西捷航空总裁兼集团首席运营官 Diederik Pen 表示：“达成这一里程碑对我们组织和客户来说都是好消息，巩固了为期五年的协议，为我们的业务提供了稳定性，并反映了我们的飞机维修工程师和其他技术运营员工的重要价值和贡献。”“虽然我们很高兴作为一个统一的团队共同达成解决方案并指明了明确的前进方向，但我们认识到，7 月长周末的中断造成的前所未有的影响仍然令我们的客户、我们服务的社区和我们的员工感到担忧。”本新闻报道首次完整
WestJet confirms end to AMFA strike
航空公司努力重建，防止对乘客、员工和社区造成进一步损害 西捷航空确认，截至 2024 年 6 月 30 日 10:30 MT，航空机械师兄弟会 (AMFA) 将撤回罢工行动。AMFA 成员将按计划返回工作岗位，立即开始恢复网络的工作。尽管部长下达的具有约束力的仲裁令的意图陷入僵局，但航空公司和 AMFA 今天早些时候恢复了谈判，这是自 6 月 27 日星期四以来的首次谈判。他们这样做是为了达成一项临时协议，防止对加拿大公众造成进一步损害。“对加拿大人和我们航空公司的损害是巨大的，必须迅速解决；我们不会为这一结果而沾沾自喜，但今晚会睡得更好，因为我们知道已经防止了进一步的损害，”西捷航空总裁兼集
但你能回来吗？即将发生的罢工2023 年 12 月 12 日，我们了解到，由于西捷航空对机械师采取了破坏工会的策略，西捷航空陷入了混乱。现在，故事还在继续。事实证明，管理层在未事先与 AMFA 协商的情况下，仅经过三次谈判会议就提交了争议通知。这有点为时过早，将使西捷航空今年春天处于一个有趣的境地。时机就是一切，当你卑鄙无耻时，它往往会回来咬你屁股。今天我了解到，2024 年 1 月 30 日，联邦调解员通知所有人，西捷航空飞机机械师的罢工或停工可能最早在今年 4 月 17 日发生。为什么这么快？因为西捷航空管理团队的过早通知和攻击性策略。不幸的是，这可能会影响那些依靠西捷航空进行春假旅行的乘
