Braathens Regional Airlines enters financial reorganisation
BRA - Braathens Regional Airlines（斯德哥尔摩阿兰达）及其子公司 BRA - Braathens Regional Airways 已进入财务重组程序，该程序根据瑞典法律（类似于美国第 11 章）进行，以“保护”其 ATR - Avions de Transport Régional 业务的未来，此前该公司一周前申请了空客运营实体破产。该公司于 10 月 10 日宣布，两家公司已获得索尔纳地方法院的批准。瑞典...
Braathens International ceases operations
新闻快讯瑞典布拉森斯公司已为其子公司布拉森斯国际航空申请破产，立即停止所有运营。这一发展影响了该航空公司从奥斯陆、哥德堡和克里斯蒂安桑飞往斯普利特的季节性航班。 2025 年夏季，布拉森斯国际航空 (Braathens International) 在克罗地亚运营了 26 个航班，总共提供 3,744 个市场座位。由于今年的飞行计划已接近完成，破产只会影响最后两趟航班，分别从奥斯陆和克里斯蒂安桑出发，均定于 10 月 3 日起飞。 EX-YU Aviation News
Braathens Airline to phase out Airbus fleet, focus on ATR72-600 for ACMI growth
Braathens航空公司宣布了其车队计划的战略转变，决定在2027年之前逐渐退役空中客车飞机，并仅关注ATR72-600涡轮螺旋桨飞机，这是其转型为纯ACMI（飞机，机组人员，机组人员，维护，维护，保险）提供商的一部分。此举是在即将到来的公司长期到期的[…]
ATR, Braathens renew global maintenance deal
ATR和Braathens地区航空公司已将其全球维护协议（GMA）续签了五年。 GMA更新可确保对Braathens的ATR舰队的持续支持，包括进入大型[…]
Braathens Regional Airlines leases ATR 72-600 from ACIA
Acia Aero Leasing地区出租人租赁已将ATR 72-600交付给Braathens地区航空公司。邮政Braathens地区航空公司租赁ATR 72-600从ACIA出现在航空业务新闻上。
Six airlines to utilise wet-leases on EX-YU operations this winter
六家航空公司计划在 2025/26 冬季使用湿租飞机运营往返前南斯拉夫的航班。这不包括航空公司通过其自己的地区子公司运营航班的情况。湿租赁是一种租赁安排，出租人向另一家航空公司提供飞机、完整的机组人员、维护和保险 (ACMI)。近年来，由于新冠病毒大流行的影响，包括供应链瓶颈、机组人员短缺和新飞机交付持续延迟，对 ACMI 提供商的依赖有所扩大。奥地利航空将于今年冬天在其贝尔格莱德航线上引进多洛米蒂航空巴西航空工业公司 E195 飞机，取代原定在有限航班上使用的 Braathens ATR72 涡轮螺旋桨飞机。 基础。 ATR72 在 1 月份仅运营 3 个航班，2 月份没有航班，3 月份有
Eleven airlines to use wet-leases on EX-YU operations
11架航空公司安排了在即将到来的2025夏季，在往返前南斯拉夫的航班上使用湿租赁设备。这不包括使用其区域子公司操作某些路线的承运人。湿租赁是一种租赁安排，出租人为另一家航空公司提供飞机，完整的船员，维护和保险（ACMI）。在冠状动脉大流行之后，ACMI载体的使用已增长，这是由供应链中断，机组人员短缺和飞机交货中的延误驱动的。今年夏天，湿租赁业务包括到卢布尔雅那，因为布鲁塞尔航空公司不会运行任何自己的航班到斯洛文尼亚首都。取而代之的是，Airbaltic将代表其比利时合作伙伴与空中客车A220飞机一起执行服务。同时，AirBaltic将在罗马尼亚的卡片公寓中部署一架A320飞机，每周一次飞往卢布
SAS strengthens Sweden’s connectivity with major domestic expansion
SAS 正在通过集中运营斯德哥尔摩阿兰达机场并从 2025 年 1 月开始开通新航线，改变瑞典国内旅行。这一战略举措由 Braathens Regional Airways (BRA) 合作实现，首次将国内和国际航班整合到一个枢纽，为乘客提供无缝旅行体验。主要亮点包括：新的国内航线 […]
Croatia Airlines to phase out first Dash aircraft
克罗地亚航空将在明年上半年逐步淘汰其六架 72 座 Dash 8 涡轮螺旋桨飞机中的前两架。随着该航空公司开始向单一机型空客 A220 机队过渡，这两架飞机将退还给出租人。据“Avioradar”门户网站称，这两架飞机的注册号为 9A-CQA（Slavonija）。和 9A-CQB（Lika），这两架飞机均已超过 16 年机龄，于 2008 年交付给公司。因此，在即将到来的 2025 年夏季，该航空公司预计将运营一支由 15 架飞机组成的机队，其中包括 6 架空客 A320 系列喷气式飞机、5 架 A220 和 4 架 Dash 8。克罗地亚航空计划在明年年底前选择一家涡轮螺旋桨飞机湿租容量提
Austrian Airlines to reconnect Linz with Frankfurt starting October 27
奥地利航空将于 10 月 27 日从冬季航班时刻表开始恢复林茨和法兰克福之间的航班。该航线将由 Braathens Regional Airlines 使用一架拥有 72 个座位的 ATR 72-600 飞机运营。航班每天安排三次。航班时刻表周一至周六：林茨-法兰克福 (OS261) 06:15 – 07:40，法兰克福-林茨 (OS262) 08:30 – 09:55 周一，[…]
