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像M1 Abrams和Challenger 3这样的坦克对俄罗斯军队有信息“慢慢下沉”:加拿大海军腐烂毫无意义的战斗机辩论:加拿大与F-35

Pointless Fighter Debate: Canada Is Stuck with the F-35

要点 - 加拿大对其88个单位F-35战斗机的重新评估,在与美国的政治紧张局势驱动下,如果渥太华认为诸如Gripen E或混合机队之类的替代方案,则面临重大的实际障碍。 - 加拿大皇家空军在历史上避免了多种战斗机,因为后勤,培训和维护复杂性[…]毫无意义的战斗机辩论:加拿大与F-35的陷入困境:F-35首先出现在19 fortyfive上。

M10 Booker:军队的“轻型坦克”从来没有轻巧,从不上班 以色列隐身突破意味着F-35i Adir可能会使伊朗怪胎 中国新的Liaowang-1太空支持船:从海到卫星的防御和进攻能力 忘记F-35前往加拿大:JAS 39 Gripen E有任何空军的信息 M26重型坦克对美国陆军有信息 加拿大接近购买一大批F-35战斗机,但有一个捕获量 美国陆军的2027年伟大转型已经开始 BYE,维多利亚级:韩国想建造加拿大的新潜艇 海军的洛杉矶阶级潜艇向北约和俄罗斯海军有一条信息 像M1 Abrams和Challenger 3这样的坦克对俄罗斯军队有信息 “慢慢下沉”:加拿大海军腐烂 毫无意义的战斗机辩论:加拿大与F-35 陷入困境

M10 Booker: The Army’s ‘Light Tank’ Was Never Light and Never Going to Work

M10 Booker死了。 M10 Booker是什么?这是一个比您可能意识到的要复杂的问题。但是现在,可能是因为没人能弄清楚这是什么,而美国陆军将军厌倦了对话,M10 Booker Light Tank(或Sakeault Gun)项目已被取消。 M10 Booker:什么是[…] M10 Booker:陆军的“轻型坦克”从来没有轻巧,从未上班首先出现在19 forthyfive上。

BYE,维多利亚级:韩国想建造加拿大的新潜艇 海军的洛杉矶阶级潜艇向北约和俄罗斯海军有一条信息 像M1 Abrams和Challenger 3这样的坦克对俄罗斯军队有信息 “慢慢下沉”:加拿大海军腐烂 毫无意义的战斗机辩论:加拿大与F-35 陷入困境

The Navy’s Los Angeles-Class Submarine Has a Message for NATO and the Russian Navy

要点 - 洛杉矶阶级(SSN-688)核动力攻击潜艇已成为美国海军海底部队的骨干,已有40多年来,通常被认为是美国最成功的美国潜艇班。 - 从1970年代开始引入以取代st鱼级船,建造了62艘。他们以其速度(25节以上)和多功能性而闻名,他们表演了反贵族/表面[…]海军洛杉矶阶段的邮报洛杉矶阶段的潜艇对北约有一条信息,俄罗斯海军在19 fortyfive上首先出现。

Challenger 3坦克有1个武器俄罗斯不希望匹配

The Challenger 3 Tank Has 1 Weapon Russia Can’t Hope to Match

摘要和要点:由Rheinmetall Bae Systems开发的Challenger 3坦克标志着英国装甲部队的重大升级。这是一次大规模的技术升级,至少目前,俄罗斯无法匹配。 - 它用北约标准的Smoothbore 120毫米枪代替了Challenger 2过时的枪支枪,从而增强了互操作性。 - 改良[…]挑战者3坦克的帖子有1个武器俄罗斯不希望比赛首先出现在19 fortyfive上。

Wheels添加证书,添加了第一个Challenger

Wheels Up consolidates certificates, adds first Challenger

Wheels Up(Wup,Teterboro)已将135部分的山脉航空证书折叠成车轮的合作伙伴和Grandview Aviation的车轮,将车轮倒入私人飞机上。 Wheels UP还获得了第一个Challenger 300,并租用了另外两个单元,作为2024年底宣布的车队现代化策略的一部分,所有三人都预计将于2025年4月进行服务。

俄罗斯 Sanrêt 进口 Challenger 850

Russia's Sanrêt imports Challenger 850

ch-aviation 研究显示,Sanrêt (DXT,茹科夫斯基) 已进口一架 Challenger 850,这是该公司机队中第三架该型号飞机。RA-67677 (msn 8106) 于 2024 年 12 月 24 日首次投入使用,以 Sanrêt 的“DXT”代码在塔什干国际机场和莫斯科伏努科沃之间运营。庞巴迪商务飞机最多可搭载 14 名乘客。这架 13.7 年机龄的喷气式飞机最初在加拿大注册,于 2012 年出口到中国,由 ZYB Lily Jet 运营至 2024 年。...

土耳其 Bonair 增加首架 Challenger 605

Türkiye's Bonair adds first Challenger 605

ch-aviation 研究显示,博奈尔(土耳其)(伊斯坦布尔萨比哈·格克琴)增加了第一架挑战者 605。TC-KZU(msn 5821)是一架 15.2 年机龄的庞巴迪商务飞机,之前注册为 T7-UGR。它由 ACASS Europe 管理,是该公司在圣马力诺注册的机队中唯一的挑战者 605。这架飞机在 T7 注册下的最后一次飞行是在 2024 年 11 月 24 日,从米兰利纳特飞往伊斯坦布尔阿塔图尔克。 12 月 13 日,该飞机以新的土耳其注册号飞往...

加拿大 Flightpath 增加了 Challenger 650 飞机,退役最后一架 604 飞机

Canada's Flightpath adds Challenger 650, retires final 604

ch-aviation 的研究表明,Flightpath 增加了第一架 Challenger 650,同时退役了最后一架 Challenger 604。新加入的 Challenger 650,C-GBOT(msn 6196),于 2024 年 11 月 8 日首次以“KNT”代码投入使用,在蒙特利尔特鲁多和克雷塔罗之间飞行。这架 1.2 岁的飞机最初交付给 NovaJet,是该类型的唯一一架飞机,最后一次以 NovaJet 的“NOJ”代码运营是在 10 月 27 日,完成了多伦多皮尔逊和匹兹堡之间的往返……

丹麦 Sun-Air 退役唯一一架 Challenger 650

Denmark's Sun-Air retires only Challenger 650

据 ch-aviation 研究显示,Sun-Air (EZ, Billund) 退役了其唯一的一架 Challenger 650,该飞机最近由该集团的包机部门 JoinJet 运营。OY-LLG (msn 6156) 一直以 Sun-Air 的“SUS”代码飞行,直到 2024 年 8 月 27 日,当时它在比隆和柏林勃兰登堡国际机场之间运营。11 月 4 日,它首次以 JoinJet 的“JNJ”代码投入运营,在返回比隆之前进行了一次试飞。这架庞巴迪公务机已有 4.4 年历史,可搭载多达 12 名乘客......

加拿大 Execaire Aviation 退役唯一的 Challenger 850

Canada's Execaire Aviation retires only Challenger 850

据 ch-aviation 研究显示,Execaire Aviation(蒙特利尔特鲁多)退役了其运营的唯一一架 Challenger 850。C-GSLL(msn 8103)最后一次活跃是在 12 月 5 日,在多伦多皮尔逊和布法罗尼亚加拉国际机场之间飞行,随后飞往亚特兰大纽曼考维塔县。随后,它在加拿大注销注册,并于 12 月 11 日在美国重新注册为 N850RD。六天后,它开始在美国飞行,第一班飞往亚特兰大赛道机场。目前它未被列为...

博世接收全新企业 Challenger 3500

Bosch takes delivery of brand-new corporate Challenger 3500

据 ch-aviation research 透露,德国工程和技术集团博世接收了一架全新的 Challenger 3500 用于商务旅行。 HB-JLE(msn 21040)于 2024 年 12 月 19 日从蒙特利尔特鲁多经香农飞往斯图加特曼弗雷德隆美尔。该飞机由博世位于瑞士的全资子公司 Scintilla AG 注册和运营。全新的 Challenger 3500 加入了博世公司机队中的另外两架庞巴迪商务飞机,一架 Challenger 605...

印度 Mahindra Airways 获得 NSOP,增加 Challenger 3500

India's Mahindra Airways secures NSOP, adds Challenger 3500

ch-aviation 研究显示,马恒达航空(孟买国际机场)已引进其首架飞机 Challenger 3500 VT-MAY(msn 21016),并于 10 月 27 日从印度民航总局获得非定期航班运营商许可证 (NSOP) #10/2024。8 月 20 日至 23 日,这架全新的 Challenger 3500 从蒙特利尔特鲁多机场飞往德里国际机场,途经香农、卡拉马塔和迪拜世界中心。该飞机的飞行代码为“BBA”,代表庞巴迪……

美国 Solairus Aviation 增加了首架 G700 和 Challenger 3500

US's Solairus Aviation adds first G700 and Challenger 3500

ch-aviation 研究显示,Solairus Aviation (TWY, Novato) 于 2024 年 11 月为其 Part 135 认证机队增加了两架全新飞机,分别是一架 G700 和一架 Challenger 3500。这两架飞机均是其包机机队中的新机型。G700 N3880(msn 87028)于 11 月 24 日从位于萨凡纳国际机场的湾流航空航天设施抵达博兹曼。这架超远程喷气式飞机在芝加哥中途岛和……之间首次按照“TWY”代码飞行之前完成了多次飞行。

美国 Silver Air 增加 Challenger 850,恢复 GIV-SP 运营

US's Silver Air adds Challenger 850, resumes GIV-SP ops

Silver Air(美国)(SIS,加利福尼亚州圣巴巴拉)扩大了其 Part 135 认证机队,增加了第一架 Challenger 850 飞机,并在两年中断后恢复了 GIV-SP 型包机运营。N530JW(msn 8109)是一架 11 年机龄的庞巴迪商务飞机,可容纳多达 15 名乘客。它于 11 月 1 日首次以“SIS”代码投入使用,完成了卡马里奥、加利福尼亚州圣巴巴拉和范奈斯之间的一系列航班。这架飞机是……

美国 Pinnacle Aviation Charter 退役 Challenger 350、604 飞机

US's Pinnacle Aviation Charter retires Challenger 350, 604

据 ch-aviation 研究显示,Pinnacle Aviation Charter(斯科茨代尔)于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了 Challenger 350 和 Challenger 604 机型。Challenger 350 N923JL(msn 20870)自 2024 年 2 月起一直处于 Pinnacle Aviation Charter 的 Part 135 认证之下。这架 3.8 年机龄的飞机最初在南非注册,于 2022 年进口到美国,加入了 Jet Linx Aviation 的机队。目前,它不再被列为 Part...

美国 JetSelect Aviation 增加 GV,结束 Challenger 605 运营

US's JetSelect Aviation adds GV, ends Challenger 605 ops

据 ch-aviation 研究显示,JetSelect Aviation(以 Vista America 的名义进行交易)于 2024 年 11 月将 GV 型飞机引入其 Part 135 认证机队,增加了两架飞机,同时退役了最后一架 Challenger 605。N803HH (msn 665) 是 Starjet(美国)包机机队中唯一的 GV,当时注册为 N333LX,有效期至 2024 年 5 月。这架拥有 22.2 年历史的飞机于 11 月 10 日首次以“VJA”代码投入使用,在莫里斯敦市政机场和怀特机场之间飞行...

美国 JetRight 增加首架 Challenger 300 飞机

US's JetRight adds first Challenger 300

JetRight(JRT,纳什维尔国际机场)扩大了其 Part 135 认证机队,并于 2024 年 11 月增加了第一架 Challenger 300。N420MP(msn 20420)于 11 月 18 日首次以“JRT​​”代码投入使用,在拉斯维加斯哈里里德和纳什维尔国际机场之间飞行。该飞机可搭载多达 8 名乘客,在加入 JetRight 包机机队之前,并未获得 Part 135 认证。挑战者 300 与其姊妹机型挑战者 3500 一起获得了 Part 135 认证……

美国 Novus Jet Charter 增加首架 Challenger 300

US's Novus Jet Charter adds first Challenger 300

Novus Jet Charter 于 2024 年 11 月扩大了其 Part 135 认证机队,增加了第一架 Challenger 300。总裁 Eric Sanchez 向 ch-aviation 证实,该飞机预计将于 2025 年 1 月初开始提供包机服务。N776CJ (msn 20107) 是一架 18.6 年的飞机,它与一架 22.7 年的 Learjet 60 一起获得了 Novus Jet Charter 的 Part 135 认证。Learjet 60 于 6 月投入使用,当时取代了 30 年的 Learjet 31A。 “我们正在寻求更多……