我上周在 Twitter 上发布的一些有趣的链接（我还在 Mastodon、Threads、Newsmast 和 Bluesky 上发布了这些链接）：我不认为重新格式化研究论文以使其更易于 AI 处理能够解决使用 AI 作为研究助理的问题：https://spectrum.ieee.org/ai-scientist-research-paper-format 教师工会必须重新培训其成员以在课堂上处理 AI： https://www.theguardian.com/technology/2026/aug/05/teachers-unions-ai-training现代人工智能是研究助理，而不是研
Remodeling Lives | Nick Koumalatsos #LifeTransformation
订阅：http://bit.ly/NickKoumalatsossub #shorts #ImprovingLives #PositiveChange #ImprovingOutcomes 供应重塑生活的帖子 |尼克·库马拉索斯#LifeTransformation 首先出现在特种部队新闻上。
韩国汉弗莱斯营——来自第 11 空降师第 40 骑兵团第 1 中队的伞兵在韩国举行的最后一次重大训练中展示了美国陆军的杀伤力和适应性。这次在永平训练区举行的联合兵种实弹演习（CALFEX）不仅仅是一次训练活动，而且是美国对美韩承诺的明确信号。联盟。它是美国陆军转型计划实施的一个典型例子，提供优化的作战能力，以确保一支致命且随时准备的部队。
美国陆军部战略资本办公室宣布向 Performance Drone Works 提供高达 8.2 亿美元的有条件贷款，用于建立关键无人机零部件的大批量国内制造能力。
Boeing 757: History, Performance, and Lasting Legacy
波音 757：历史、性能和持久的遗产波音 757 在航空史上占有罕见的地位。这款窄体喷气式飞机被设计为老化的 727 的燃油效率替代品，几乎在所有可衡量的方面都超出了预期，并在驾驶它的飞行员中赢得了忠实的追随者。从 1983 年首次商业飞行到 2020 年代中期的持续运营，757 已经在从短途国内航线到要求苛刻的跨大西洋航线的各个方面证明了自己。本文涵盖了整个故事，从开发和技术设计到飞行员经验、航空公司运营、安全数据和持久遗产。飞机快照波音 757，尤其是波音 757 200，是一款高性能窄体喷气机，于 1983 年 1 月投入使用，并成为达美航空和上海航空等飞行员和航空公司的最爱。 Bo
