US's Jet Pros adds first G100 following G200 incident
Jet Pro（Longview）在涉及其唯一一部以前获得135个认证的喷气机的事件后，将其第一个G100添加到了宪章机队中。G200，一项G200，Ch-oviation Research揭示了G100，N903D（MSN 155），是一架20年历史的飞机，该飞机以前在美国私人运行。它最多配置为八名乘客，目前位于Scottsdale。相比之下，Jet Pros从其135部分的证书中删除了G200 N199DF（MSN 128）。 19.2岁的湾流航空...
Mooney Operators Report Leakage, Paint Issues After Using G100UL
一名 Mooney 操作员表示，在将 G100UL 放入油箱一周后，出现了泄漏。文章《Mooney 操作员报告使用 G100UL 后出现泄漏和油漆问题》首次出现在 AVweb 上。
Classic Aero-TV: GAMI's G100UL Coming To A Field Near You
来自 SUN 'n FUN 2024（YouTube 版）：充足的汽油可供开始使用 GAMI 的员工一直在努力将他们的 G100UL 无铅航空汽油推向市场，多年来取得了成功。ANN 主编 Jim Campbell 在 GAMI 展位停留，从工程主管 George Braly 那里了解了他们进入市场的第一步的最新进展。现在已经很清楚，对含铅燃料的依赖是全国各地那些占据宝贵房地产的机场的致命弱点——解决这个问题可以帮助通用航空的反对者失去他们最有效的游说工具之一。
NATA Highlights Misfueling Risks With G100UL Introduction
提供培训以避免燃料事故。 NATA 强调 G100UL 引入时的加错油风险的帖子首先出现在 AVweb 上。
GAMI STC Giveaways Celebrate G100UL At Reid-Hillview
GAMI 加大力度推广其 G100UL 的可用性。文章“GAMI STC 赠品庆祝 Reid-Hillview 的 G100UL”首先出现在 AVweb 上。
Reid-Hillview Airport Launching Sales of G100UL
加州机场已收到 7,500 加仑经 STC 批准的 100LL 替代品。文章 Reid-Hillview 机场开始销售 G100UL 首次出现在《飞行杂志》上。
Reid-Hillview Airport Launching Sales Of G100UL
首次零售销售可能在 10 月 30 日进行。文章“Reid-Hillview 机场开始销售 G100UL”首先出现在 AVweb 上。
GAMI’s G100UL Unleaded Fuel Successfully Powers Historic WWII Aircraft
周三，通用航空改装公司 (GAMI) 在其无铅航空汽油 G100UL 的开发方面取得了另一个里程碑，它首次为二战时期的轰炸机道格拉斯 A-26 入侵者提供动力。这架飞机从俄克拉荷马州的阿达地区机场起飞，在 60 分钟的飞行中飞越了阿托卡湖。据 GAMI 称，[…]GAMI 的 G100UL 无铅燃料成功为具有历史意义的二战飞机提供动力，首次出现在 AVweb 上。
Cirrus Service Advisory Throws Fuel on G100UL Maintenance Debate
SA 为飞机维护人员带来了潜在的困境。Cirrus 服务咨询为 G100UL 维护争论火上浇油一文首次出现在《飞行杂志》上。
Cessna Skyhawk C172: Features, Performance, and Flight Experience
赛斯纳天鹰 C172：特点、性能和飞行体验赛斯纳天鹰 C172 以其可靠性和多功能性而闻名。飞行员和飞行学校青睐这款飞机，因为它易于使用且性能可靠。本文探讨了赛斯纳天鹰 C172 的功能、发展和持久吸引力。关键要点赛斯纳 172 天鹰具有先进的航空电子设备，例如 Garmin G1000 NXi 和数字自动驾驶系统，可提高安全性和飞行效率。持续的升级和设计变更确保了赛斯纳 172 的适应性和成功，使其成为历史上生产最多的飞机，产量超过 44,000 架。赛斯纳 172 稳定的飞行特性、可靠的性能和直观的操控性使其成为出色的训练机，深受全球飞行学校和教练的青睐。驾驶舱和航空电子设备坐在赛斯纳 1
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Diamond 飞机是第一家采用 Garmin 全集成 G1000 玻璃驾驶舱的飞机。所有 Diamond 飞机都提供最好的现代......
