Motor Gliders at Kaikohe on 31-1-2026
我之前提到过凯科希机场有多大，主跑道长 1540 米 X 140 米。然而，AIP 标牌建议滑翔活动在周三和周日进行，大部分是通过绞盘发射，动力飞机使用机场东侧 60 米宽的地带。然而，这并不意味着我们上周六在那里时没有滑翔活动，因为几架机动滑翔机被拖到场地尽头并开始自行发射：首先发射的是 DG Flugzeugbau GmbH DG-800B ZK-GZT（c/n 8-280B188），注册人为 Kerikeri 所有者。其次是 DG Flugzeugbau GmbH DG-500MB ZK-GLJ2（c/n 5E214B13）注册为 Kaitaia 所有者。机场上还有 Glaser-Dir
How Labour Betrayed Britain’s Working Class in the Name of Net Zero
在阿伯丁，警报声不再来自海上钻井平台，而是来自工会本身。 GMB 工会最近引用的一项研究描绘了一幅严峻的景象：如果英国继续急于实现净零排放，北海的离岸劳动力目前大约有 115,000 人，到 2030 年代初期可能会削减至 57,000 人左右。对于一个已经在流失技术岗位的城市来说——自 2010 年以来大约有 18,000 个岗位流失——这不是一个抽象的气候模型，而是一个生机勃勃的社区的前景变成了英国过去的另一个去工业化的幽灵。
САЗ «Трофи» будет установлена на ОБТ «Леопард-2A8» ВС Литвы, Нидерландов, Чехии и Хорватии
拉斐尔先进防御系统公司宣布支持 KNDS Deutschland 和 EuroTrophy GmbH 签署一份向多个欧洲国家供应 Trophy 自行火炮的多国合同。
Airborne-NextGen 01.21.26: Leonardo Proteus, NOEMI, Stralis Hydrogen-Electric
另外：OSH 垂直升力中心、蓝色起源 NS-38、美国联邦航空管理局 (FAA) 放弃太空碎片提案、航空 AI 莱昂纳多直升机 (Leonardo Helicopters) 在英国创造了历史，其 Proteus 完成了自主全尺寸直升机的首次飞行，为皇家海军进行了演示。此次飞行在英格兰西南部康沃尔郡的普雷丹纳克机场 (EGDO) 进行。 Proteus 技术演示机建于约维尔，莱昂纳多正在该地开发无人驾驶飞行系统，该计划耗资 6000 万英镑，支持英格兰 100 个技术岗位。挪威 NOEMI（无排放）全电动两栖飞机开发商 Elfly Group 宣布已与美国零排放移动公司 UrbanLink 签署
Airborne-NextGen 01.21.26: Leonardo Proteus, NOEMI, Stralis Hydrogen-Electric
另外：OSH 垂直升力中心、蓝色起源 NS-38、美国联邦航空管理局 (FAA) 放弃太空碎片提案、航空 AI 莱昂纳多直升机 (Leonardo Helicopters) 在英国创造了历史，其 Proteus 完成了自主全尺寸直升机的首次飞行，为皇家海军进行了演示。此次飞行在英格兰西南部康沃尔郡的普雷丹纳克机场 (EGDO) 进行。 Proteus 技术演示机建于约维尔，莱昂纳多正在该地开发无人驾驶飞行系统，该计划耗资 6000 万英镑，支持英格兰 100 个技术岗位。挪威 NOEMI（无排放）全电动两栖飞机开发商 Elfly Group 宣布已与美国零排放移动公司 UrbanLink 签署
A sample from Wanganui on Sunday.
旺加努伊航空日于 1 月 18 日星期日举行。阿利斯特·詹克斯在那里呆了一段时间，为我们提供了这四张图片。提供乘客乘坐的是 Bevan Dewes Warbird Aero Ltd 的北美 NA88 哈佛 2A* ZK-OTU c/n 88-13193。简史于 1943 年 4 月 19 日完成，为 AT-6C，美国陆军序列号为41-33720。转移到英国皇家空军租借分配计划，并将 RAF 系列 EX747 分配为哈佛 Mk 11A。再次转移 - 这次转移到新西兰皇家空军并于 1943 年中期运往新西兰，并在霍布森维尔组装为 NZ1044，并于 1943 年 6 月 26 日接管。我是新西兰皇
