US's A2V swaps Hawker 800XP and 850XP fleet for 400XP
A2V（美利坚合众国）（奥斯汀高管）已将其135部分换成了两个小贩800xpis和一个小贩850xp的船只400xp的伙伴400xp，Ch-oviation Research揭示了退休的Hawker 800xpi Jets，平均800XPI Jets，N80XPI Jets，N80XPI（MSN 258597）和N88888888899，配置为多达9名乘客。当2020年和2022年从墨西哥进口时，他们加入了A2V的舰队。这两种喷气机均位于Austin-Bergstrom International，N807AV搬到坦皮科（In ...
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Voluxis adds Global 7500 in San Marino, Hawker 850XP in UK
Voluxis（VXS，伦敦Biggin Hill）在圣马力诺中添加了第一台全球7500，并重新引入了其英国英国分部的Hawker 850xp类型。 ，已有1.5岁，是Hyperion Aviation操作的类型的最后一个单元。超长距离喷气式喷气式飞机于2025年2月15日首先使用Voluxis San Marino的“ VXM”代码活动，完成了伦敦Biggin Hill和Glasgow Prestwick之间的往返。
US's Encore Jet adds first Hawker 800XP
ch-aviation 研究显示，Encore Jet（圣安东尼奥国际机场）已将第一架 Hawker 800XP 添加到其 Part 135 认证机队中。N990EV（msn 258412）是一架 25.3 年的飞机，之前在美国私人运营。它在 2024 年 6 月之后活动很少，在 10 月 24 日从拉斯维加斯哈里里德飞往圣安东尼奥国际机场后一直停着。它在完成试飞后于 2025 年 1 月初恢复运营，此后一直活跃。霍克……
US's Air Associates ceases Hawker Beechcraft operations
ch-aviation 研究显示，Air Associates（堪萨斯城市中心）已停止霍克比奇飞机运营，因为两架霍克 400XP 是该制造商的唯一飞机，已从其 Part 135 认证机队中退役。N501FF（msn RK-364）和 N501XP（msn RK-501）的机龄分别为 21.5 年和 18.2 年。两架飞机均于 2022 年加入 Air Associates 机队。当时，该公司还运营一架 Beechjet 400A，该飞机于 2023 年退役。N501FF 自那时起一直停在 Austin Executive 机场……
US's STAjets adds Hawker 800XPi, retires Phenom 300E, G280
STAjets（KFB，加利福尼亚州圣安娜）在 2024 年 12 月将 Hawker Beechcraft 飞机添加到其 Part 135 认证机队后，恢复了 Hawker Beechcraft 飞机的包机运营。据 ch-aviation 研究显示，该运营商还退役了其唯一的 G280 和最后一架 Phenom 300E 喷气式飞机。Hawker 800XPi(2)，N906AS (msn 258569)，是一架 22.6 岁的飞机，之前在美国私人运营。STAjets 有运营 Hawker Beechcraft 喷气式飞机的历史，包括 2012 年至 2015 年的 Beechjet 400X
US's Stark Airways ceases Hawker charter operations
ch-aviation 研究显示，斯塔克航空于 2024 年 12 月停止了霍克包机业务，唯一的一架霍克 800XPi 从其 Part 135 认证机队中退役。N655MD (msn 258655) 是一架拥有 20.6 年历史的飞机，自 2021 年起由斯塔克航空运营，目前未列为 Part 135 认证。退役后，斯塔克航空的包机机队现在由四架 Falcon 2000 组成，每架最多可容纳 10 名乘客，以及一架拥有 16 年历史的 PC-12，可容纳 6 名乘客。
US's Volato ceases Hawker charter operations
ch-aviation 研究显示，Volato (TMB，休斯顿霍比) 于 2024 年 12 月从其 Part 135 认证机队中退役唯一一架 Hawker 750，从而停止了 Hawker 包机业务。N327MP (msn HB-72) 是一架 14.3 年机龄的喷气式飞机，最后一次以 Volato 的“TMB”代码飞行是在 11 月 20 日，完成了休斯顿霍比和路易斯安那州阿布维尔之间的往返飞行。这架飞机自新飞机起就由 Volato 运营，目前未列为 Part 135 认证。退役后，Volato 的包机机队现在……
US's Foundation Aviation retires G150, GV, and Hawker 850XP
ch-aviation 的研究显示，Foundation Aviation（长滩）将于 2024 年 12 月从其 Part 135 认证机队中退役三种机型——G150、GV 和 Hawker 850XP。G150、N150JN（msn 212），一架拥有 18.4 年机龄的喷气式飞机，以及 Hawker 850XP、N780RE（msn 258819），一架拥有 17.9 年机龄的飞机，均于 2024 年 9 月和 7 月加入机队。目前，这两架飞机均未获得 Part 135 认证。同时，GV N152EZ（msn 673）是一架 22.1 年的飞机，曾...
US's Davinci Jets adds first Hawker 400XT
ch-aviation 的研究显示，Davinci Jets（夏洛特国际机场）于 2024 年 12 月增加了第一架 Hawker 400XT，扩大了其 Part 135 认证机队。这架 19.5 年的飞机 N12XP（msn RK-458）之前由 Jet Linx Aviation 运营，该公司已于 11 月将其从 Part 135 机队中退役。Hawker 400XT 加入了 Davinci Jets 的 11 架其他 Part 135 认证飞机机队，其中包括两架 Citation Jet 2、两架 Citation Jet 4、两架 Citation Latitudes、一架最近添加的.
Lithuania's Classic Jet retires Hawker 850XP
据 ch-aviation 研究显示，Classic Jet（LLT，维尔纽斯）已退役其唯一的一架 Hawker 850XP 飞机。LY-BGD（msn 258813）最后一次活动是在 2024 年 11 月 24 日至 25 日之间，从维尔纽斯经雷克雅未克凯夫拉维克和班戈国际机场飞往劳德代尔堡国际机场，目前仍停在那里。该飞机于 12 月 16 日在美国重新注册为 N900KG。该飞机最多可搭载 8 名乘客，自 2022 年以来由 Classic Jet 运营。这也是最后一架在立陶宛运营的 Hawker 850XP。...
US's Private Jets ceases Hawker Beechcraft operations
私人飞机公司（OKC，俄克拉荷马城威利邮报）已于 2024 年 11 月根据其第 135 部分证书停止霍克比奇飞机运营，退役三架 Beechjet 400XT 和一架 Hawker 400XT，ch-aviation 研究显示。退役的 Beechjet 400XT - N420FL（msn RK-310）、N436FL（msn RK-279）、N490FL（msn RK-252）以及 Hawker 400XT N467FL（msn RK-468），平均机龄为 23 年。这些喷气式飞机于 2020 年至 2021 年间投入私人飞机公司使用，最后一次以“OKC”代码运行是在今年 9 月。目前，他们
US's M&N Aviation resumes Hawker 800XPi operations
据 ch-aviation 研究显示，M&N Aviation 于 2024 年 11 月根据其 Part 135 证书恢复了 Hawker 800XPi 的运营。N361CA (msn 258734) 已有 19 年历史，在加入 M&N Aviation 机队之前一直由私人运营。它最初交付给 NetJets Aviation 并在那里服役了 12 年，在其整个运营寿命期间都在美国注册。Hawker 800XPi 加入了 M&N Aviation 的 Part 135 下专门为医疗飞行配备的八架姊妹型飞机...
US's Fly Alliance retires last Hawker 800XP
ch-aviation 研究显示，Fly Alliance 已于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役最后一架 Hawker 800XP。N2900G (msn 258337) 最后一次以“KPO”代码运行是在 11 月 7 日，当时在华盛顿杜勒斯之间飞行和 Stuart Witham。这架 28.1 年的飞机由 Fly Alliance 运营时配置为最多可容纳 8 名乘客。Hawker 800XP 最初在马来西亚注册，于 1998 年进口到美国。在 2011 年至 2015 年期间在加拿大停留一段时间后，它...
US's Elite Air adds Praetor 600, retires Hawker 400XP
根据 ch-aviation 的研究，Elite Air（美国）（ELZ，圣彼得堡/克利尔沃特）在其 Part 135 认证机队中增加了第一架 Praetor 600，但其唯一的 Hawker 400XP 于 2024 年 11 月退役。Praetor 600，N5WN（msn 55020202），是一架 2024 年的老式飞机，在加入 Elite Air 机队之前曾短暂由私人运营。该公司宣布，这架飞机将驻扎在佛罗里达州，ADS-B 数据显示它主要在劳德代尔堡运营...
US's Avion Jet Charter retires only Hawker 800XP(2)
ch-aviation 研究显示，Avion Jet Charter 于 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了其唯一的 Hawker 800XP(2)。N110WS (msn 258388) 最后一次活跃是在 10 月 19 日，当时在斯科茨代尔和达拉斯行政区之间飞行。这架 26.1 岁的飞机自 2023 年 7 月以来一直是 Avion Jet Charter 机队的一部分。它最初交付给土耳其运营商，于 2001 年进口到美国。退役后，Avion Jet Charter 继续运营一架 33.6 岁的姊妹机型……
US's AirMed International to retire Hawker 800s, eyes CL605s
AirMed International（MEJ，阿拉巴马州伯明翰）计划到 2025 年用庞巴迪商务飞机 Challenger 605 取代其 Hawker 800 飞机机队，该运营商总裁 Denise Treadwell 在接受《国际旅行与健康保险杂志》采访时透露。该公司目前运营三架 Hawker 800 系列飞机，包括一架 BAe-125-800(SP) 和两架Hawker 800XPi(2)s。“这是一款更大的机身，其作战范围显著增加——准确地说，增加了 20%”，她...
