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日本与绿色汽车的差距 - 一个更多人可以享受安慰的社会 -

グリーン車から考える日本の格差-より多くの人が快適さを享受できる社会へ-

绿色汽车从3月15日开始在Chuo Line Rapid and Ome Line上运行,遵循Tokaido主线,横滨线和Joban Line。 Chuo Line Rapid Express位于东京和OME线之间,OME线位于Tachikawa和Ome之间。要使用绿色汽车,除了票价外,您还需要一张“本地火车绿票”,即使您站在甲板或过道上,也需要购买它。对于纸票,“本地火车绿票”的价格为1,010日元,最多50公里(使用Suica时为750日元),最多为100公里(使用Suica时1,000日元)的价格为1,260日元。我在2025年3月14日在试用期间经历的绿色汽车真的很舒服,一旦我驶入绿色

IEEE 计算智能新兴主题学报,第 8 卷,第 5 期,2024 年 10 月

IEEE Transactions on Emerging Topics in Computational Intelligence, Volume 8, Number 5, October 2024

1) 资源可持续计算和人工智能特邀编辑特刊作者:Joey Tianyi Zhou, Ivor W. Tsang, Yew Soon Ong页数:3196 - 31982) 具有社会参与的电网运输系统的协调网络安全增强作者:Pengfei Zhao, Shuangqi Li, Paul Jen-Hwa Hu, Zhidong Cao, Chenghong Gu, Da Xie, Daniel Dajun Zeng页数:3199 - 32133) 用于可持续压缩感知的轻量级循环学习网络作者:Yu Zhou, Yu Chen, Xiao Zhang, Pan Lai, Lei Huang, Jian