Malaysia Airlines mulls more widebody aircraft orders
计划在马来西亚航空集团（MAG）进行三架主要宽体飞机运动的计划，其董事总经理伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）告诉《新海峡时报》。他说，这些订单应在2040年代照顾飞机需求。 MAG经营马来西亚航空公司，萤火虫，马来西亚航空公司的阿马尔航空公司，直到今年晚些时候砂拉越政府接管该航空公司之前，Maswings.ismail告诉报纸，这三项运动包括决定是否在现有的...
Malaysia Aviation Group plots path through trade tensions
马来西亚航空集团（MAG）的董事总经理表示，这家国有公司不需要任何新鲜的资本注射，并且总是在开发新的飞机选择，包括来自COMAC等制造商。伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）还表示，成本上涨，包括持续贸易纠纷的成本，将对该集团产生一定的影响。在Mag报告净利润为5400万林吉特（Myr 5400亿林吉特（122亿美元））对日历的净利润之后，本周与吉隆坡的记者进行了交谈。
Malaysia Airlines to launch flights to Charles de Gaulle Airport
马来西亚航空已确认开通飞往巴黎戴高乐机场的航班，这是该航空公司欧洲扩张计划的一个重要里程碑。该航空公司将于 2025 年 3 月 22 日开通这条航线，并将成为该航空公司的第 68 个目的地。该航线每周运营四次，使用空客 A350-900 飞机从吉隆坡国际机场 1 号航站楼直飞，从 2025 年 3 月 29 日起，该航线将增至每日运营。马来西亚航空集团 (MAG) 集团董事总经理拿督 Izham Ismail 表示：“我们进军欧洲市场是马来西亚航空的一个重要里程碑。随着从第四季度开始更多宽体飞机的到来，我们已准备好将这座期待已久的城市重新纳入我们的网络。虽然欧洲市场竞争激烈，但我们看到这条航
