NTSB Final Report: Gallow Daniel A Kitfox Classic IV
飞机在跑道入口上方失速,机头下垂,前轮撞击跑道,飞机翻转 分析:飞行员报告说,在最后进场着陆时,他调整了发动机功率以纠正飞机的高度,但飞机在接近跑道入口处减速过多。飞行员增加了动力,但飞机在跑道入口处失速,机头下垂,前轮撞击跑道,飞机翻转成倒立位置。飞机的机翼、机身和垂直安定面均受到严重损坏。
Classic Aero-TV: Kitfox Upgrades Back-Country Undercarriage
2023 年起(YouTube 版):Acme Aerofab Black Ops 装备和悬架令人印象深刻 野外飞机的生存能力取决于众多专用组件和系统的功能,这些组件和系统协同运作,以服务于公用事业和乘员安全。坚固、有弹性的起落架系统至少与坚固的机身和可靠的动力装置具有相同的程度,决定了飞机设计是否适合严酷的野外飞行。作为对长期运行、久经考验的 Kitfox 飞机系列的持续改进的一部分,Kitfox Aircraft LLC 和 Acme Aerofab 合作,旨在为野外地区提供卓越的起落架和悬架系统,很快将在几乎整个 Kitfox 系列中提供。