正如我之前发布的，Pete James 是 20 世纪 70 年代末 / 1980 年代初汉密尔顿地区非常早期的超轻型飞机飞行员，当时超轻型飞机尚未注册。他于 1977 年底首次驾驶 Easyriser 动力悬挂式滑翔机，随后拥有一架 Mirage M 重量转移超轻型飞机，并于 1980 年 11 月在汉密尔顿机场举行的 Aviation Showcase 80 上进行了演示。Pete 发送了本次活动的一些照片：（我们将尽力获得质量更高的照片副本）。Quicksilver M 准备好行动了。左边看起来像翼手龙的翼尖。皮特·詹姆斯在航空展 80 上驾驶他的快银 M。他说他只允许在低空跳跃。并停在
This 1997 Piper Malibu Mirage Is a Pressurized, High-Flying ‘AircraftForSale’ Top Pick
完好无损的 PA-46 示例为单引擎飞行员带来了机舱级的奢华体验。
ANN's Daily Aero-Linx (12.31.25)
Aero Linx：Malibu M 级车主和飞行员协会 (MMOPA) Piper M 级车主和飞行员协会 (PMOPA) 是一个非营利组织，致力于维护全球驾驶 PA-46 (M 级) 型号的车主和飞行员的利益和安全：Malibu、Mirage、Matrix、M350、JetPROP、Meridian、M500、M600、M600/SLS、 M700 愤怒。 PMOPA 成立于 1988 年，目前拥有 1,200 名会员。合格飞机的任何注册或潜在所有者和/或运营商，或者涉及 M 级系列飞机或为其提供服务的任何合格个人或组织，均可获得会员资格。 PMOPA 不隶属于 Piper Aircraf
