Nishant关键词检索结果

Nishant Pitti 继续寻求重振印度 Go First

Nishant Pitti continues quest to revive India's Go First

由 Nishant Pitti 支持的 Busy Bee Airways Pvt. 的法律顾问。有限公司已告知印度国家公司法上诉法庭 (NCLAT),正在进行讨论,以使 Go First (孟买国际机场) 免于清算。M/S Busy Bee Airways Private Limited 诉 Dinkar T Venkatasubramanian 先生 (清算人) 一案于 2025 年 2 月 10 日在 NCLAT 的德里法庭开庭审理。Busy Bee Airways 最初与 SpiceJet 董事长兼董事总经理 Ajay Singh 联手,就 Go First 的收购案与统治者展开竞争..

特朗普可能想推开鲍威尔,但市场价值“独立”美联储

Trump may want to push out Powell, but markets value an ‘independent’ Fed

Naseeruddin Shah两天前75岁。这也标志着他在剧院和电影院工作的50年。 Sohini Chattopadhyay在Naseer的50年中:自1975年Shyam Benegal的Nishant以来,Shah在Shah的首次亮相时就已经半个世纪了。 (他在1967年的电影阿曼(Aman)中有一个步行,其中包括哲学家伯特兰(Bertrand)[…]

微观经济学的政治:经济思想的历史

The Politics of Microeconomics: History of Economic Thought perspective

Azim Premji大学的Alex Thomas教授在这篇EPW文章中追溯了微观经济思想的历史:通过利用经济思想史的发现来研究主流微观经济学的政治基础。通过评估基础概念和概念,例如完美的竞争,减少回报和方法论个人主义,可以说边缘主义微观经济学[…] Naseeruddin Shah两天前75岁。这也标志着他在剧院和电影院工作的50年。 Sohini Chattopadhyay在Naseer的50年中:自1975年Shyam Benegal的Nishant以来,Shah在Shah的首次亮相时就已经半个世纪了。 (他在1967年的电影阿曼(Aman)中有一个步行,其中包括哲学家伯特兰(Ber

nishant pitti未能停止第一次清算

Nishant Pitti fails to halt Go First's liquidation

The India National Company Appellate Law Tribunal has dismissed several appeals against a January 2025 ruling ordering the liquidation of Go First (Mumbai International).Justice Ashok Bhushan handed down his decisions on April 4, throwing out separate appeals by trade union Bhartiya Kamgar Sena Mumb

nitish再次成为CM,他的儿子欢迎进入政治:Chirag

Nitish to be CM again, his son welcome to enter politics: Chirag

联盟部长奇拉格·帕斯万(Chirag Paswan)确认,尼蒂什·库马尔(Nitish Kumar)将在即将举行的议会选举后返回比哈尔邦首席部长。他还欢迎库马尔(Kumar)的儿子Nishant进入政治时的可能性,同时批评Tejashwi Yadav提出了毫无根据的阴谋主张。帕斯万驳回了RJD的批评,并强调了过去的治理问题。

Flydubai否认谈论购买印度的首次购买

flydubai denies talks about buying India's Go First

Flydubai(FZ,迪拜国际)和投资车辆繁忙的Bee Airways Pvt背后的企业家。 Ltd否认了印度媒体报道,他们正在联合起来尝试恢复已解决的问题(孟买国际)。双方都独立反驳了报告。旅行应用程序Easemytrip and Busy Bee的所有者Nishant Pitti在X上说:“这是一个古老的故事。我们是国家公司法律上诉法庭(NCLAT)的副司法,直到直到直到才决定该过程很明确,但是印度需要更多...

波多黎各:事后死亡

Puerto Rico: Post-Truth Deaths

来自Nishant Kishore及其同事,《新英格兰医学杂志:背景:2017年9月》,玛丽亚飓风对波多黎各造成了巨大的基础设施损害,但其对死亡率的影响仍然有争议。官方死亡人数为64。使用代表性的,分层样本的方法,我们调查了波多黎各的3299个随机选择的家庭,以生产波多黎各后:后真实死亡最初出现在偶然的经济学家上。