Icelandair to retain Q200s for two PSO routes
冰岛航空（FI，雷克雅未克凯夫拉维克）已取消其子公司 Flugfélag Íslands 运营的 DHC-8-Q200 飞机至少在 2030 年退役的计划，并已确保该机型有两条国内 PSO 航线。该航空公司此前表示，在格陵兰岛机场扩建后（现已能够起降 DHC-8-Q400），该航空公司不会在飞往伊萨菲厄泽的单条航线上保留 Q200。然而，它还获得了 Hornafjördur 的 PSO 合同，该合同“创造了运营协同效应......
Air Greenland to modify two DHC-8-Q200s for defence tasks
格陵兰航空（GL，努克）已选择 PAL Aerospace（SPR，圣约翰）根据联合国国际海事组织的海事领域意识计划改装两架 DHC-8-Q200，用于军事行动。 PAL Aerospace 在一份声明中表示，该合同涵盖飞机改装、配置、集成以及涡轮螺旋桨飞机整个使用寿命期间的相关支持活动，包括培训、技术支持、软件支持、未来升级、供应链支持和定期维护。
SATA Air Açores mulls sale of in-house Q200s, fleet growth
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Comoros’ Royal Air debuts African mainland operations
皇家航空（科摩罗）于 2026 年 6 月 15 日开通了飞往非洲大陆的首个定期航班。莫罗尼国际和达累斯萨拉姆之间每周 4 趟的航线将使用皇家航空唯一的 DHC-8-Q200 飞机运营，该飞机是从肯尼亚 Renegade Air 湿租的。周五的航班将载客抵达达累斯萨拉姆，并仅载运货物返回莫罗尼。到目前为止，这家年轻航空公司的航线网络仅限于科摩罗和马约特岛的岛际服务。
