Airborne-NextGen 10.29.24: Major AAM Effort Kaput, Blue Origin, Powered Lift Reg
另外：AURA AERO 在佛罗里达州建造、NATA 关注 SFAR、Textron-Starlink、SocMed 无人机丑闻 Lilium 宣布濒临破产并已停止运营，这一举动似乎出乎意料。10 月 24 日，Lilium N.V. 向美国证券交易委员会提交了一份 6-K 表，声明其两家运营子公司 Lilium GmbH 和 Lilium eAircraft GmbH 的董事总经理确定他们负债累累，将无法在未来几天内偿还现有债务。 经过多次延迟后，蓝色起源的第 27 次任务首次推出了第二艘新谢泼德 (New Shepard) 计划的载人飞行器，从而扩大了飞行能力，以更好地满足他们所称的“不断
Airborne 10.23.24: AAM SFAR Released, EVAS Gains Foothold, Honeywell Report
还有：Growler Crew ID'd、SocMed v Drone Factory、DJI 诉讼、Kodiak 100 5-Blade Hartzell 期待已久的 SFAR（ESS-FAR）针对 AAM 运动日益复杂的需求，终于面世，这要归功于 FAA 管理员 Whitaker，他出席 NBAA（与 Oshkosh 不同）并掌握了新规则...EVAS 代表紧急视觉保证系统......是一种为飞行员提供清晰空气空间的设备，以便在飞行中出现烟雾时看清飞行仪表和窗外。它是独立的、易于安装的，并受到 FAA 和其他航空当局的推荐。与 ANN 的 Jim Campbell 和 Nathan Cre
