SalamAir Launches New Direct Flights to Damascus
萨拉姆航空 (SalamAir) 是一家总部位于阿曼的低成本航空公司，宣布扩大其中东网络，在马斯喀特和大马士革之间开通新的直飞航班。新的连接是阿曼政府“阿曼 2040 年愿景”项目的一部分。 SalamAir 希望扩大机队和目的地 目前，SalamAir 每天有大约 80 个航班飞往 38 个目的地。大马士革将[…]萨拉姆航空推出飞往大马士革的新直飞航班后首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
SalamAir launches first-ever non-stop Vienna–Muscat route, linking Austria directly with Oman
萨拉姆航空 (SalamAir) 将于 2026 年 6 月 24 日起开通维也纳和马斯喀特之间的直飞航班，这是奥地利和阿曼苏丹国之间的首条直飞航线。这家阿曼低成本航空公司将使用空客 A321neo 飞机每周运营 3 趟该航线，这标志着其在奥地利市场的首次亮相。新服务[...]
Scott Lincicome: SCOTUS or Not, Tariff Complexity Remains a Big Problem
去年 12 月，卡托研究所 (Cato Institute) 经济学副总裁斯科特·林西科姆 (Scott Lincicome) 首次记录了由于行政部门出台了大量新的、重叠的关税措施，美国关税体系在 2025 年如何变得“日益复杂和错综复杂”。今天，Lincicome 发布了更新的流程图，其中包含政府更新和私营部门的反馈，并记录了美国公司必须应对的关税繁文缛节。上周，林西科姆提供了有关这些相同问题的新数据。正如林西科姆所写，“关税繁文缛节的空前增加对美国公司来说是一笔巨大的隐性成本，尤其是那些没有资源来驾驭这一系统的小企业。”他补充说，最高法院即将做出的关税裁决可能不会改善这种情况。您可以在此处
Cato Scholar: Mamdani’s “Collectivism” Is About Coercion
在一篇新的博客文章中，卡托学者瑞安·伯恩 (Ryan Bourne) 认为，纽约市长佐兰·马姆达尼 (Zohran Mamdani) 对“集体主义”的拥护是“一个负载沉重的意识形态术语，有着悠久的、有据可查的血统和更长的犯罪记录。”伯恩写道，集体主义意味着“一种社会秩序，在这种秩序中，群体的主张——通常由国家定义和执行——凌驾于个人选择、财产权和自愿交换之上。”他指出，保护经济自由的国家在收入、健康和寿命方面始终优于集体主义制度。伯恩认为，马姆达尼的“所谓的温暖”实际上是“一种修辞糖衣，目的是利用强制力去做自由个体本来会选择不做的事情。”如果您想与伯恩交谈，请通过 esalamon@cato.
President Trump called for 10 Percent Credit Card Interest Cap, After Killing Other Fee Limits
针对特朗普总统最近宣布的价格管制，我们想分享卡托学者尼古拉斯·安东尼的另一份声明，供您在报道中使用。主角，“价格控制是一项失败的政策实验，应该留在过去。特朗普总统在竞选过程中认识到了这一事实，他说，‘价格控制从未发挥过作用。’特朗普应该注意自己的警告。这似乎是免费的钱，但历史表明，这些控制会导致短缺、黑市和痛苦。无论如何，消费者都会遭受损失。”此外，尼克还写了以下内容，也可以用作资源。相关工作：https://www.cato.org/blog/responding-trumps-credit-card-res
Cato Launches IEEPA Informational Site — Experts Available
预计最高法院将根据《国际紧急经济权力法》(IEEPA) 审议总统关税权力的合法性和范围。该裁决最早可能于周五做出，并将影响 2025 年征收的超过 1300 亿美元的关税、未来数万亿美元的全球贸易，以及美国行政部门如何在未经国会批准或投入的情况下实施全面的进口税。斯科特·林西科姆 (Scott Lincicome) 和卡托贸易政策团队的成员可以就 IEEPA 关税的影响以及围绕总统贸易权力的更广泛问题发表评论。 斯科特·林西科姆 (Scott Lincicome) 是卡托赫伯特·A·斯蒂菲尔贸易政策研究中心的一般经济学副总裁兼主任。他撰写的文章涉及国际贸易、补贴和产业政策、制造业、全球供应链，
Trump cites Cato’s Michael F. Cannon in Truth Social Post on Obamacare
周末，唐纳德·特朗普总统在《真相社会》的一篇文章中引用了卡托研究所卫生政策研究主任迈克尔·F·坎农 (Michael F. Cannon) 的话，概述了缓解奥巴马医改保费上涨问题的建议。作为回应，坎农发表了一篇新的博客文章，解释了他对奥巴马医改提供救济的建议：“不要续签任何过期的COVID-19时代补贴。”“不要将奥巴马医改保费补贴转变为现金补贴。”“使特朗普在2018年提供的监管救济和奥巴马总统在2014年提供的监管救济普遍且永久。”“让消费者控制资金。”坎农写道：“各州不需要等待国会。在肯塔基州，众议员 Vanessa Grossl（乔治城共和党人）提出了立法，通过消除美国领土上的奥巴马医
US Tariff System Is Getting More Complex—Will the SCOTUS’s Ruling on the IEEPA Tariffs Change That?
在一篇新的博客文章中，Scott Lincicome 和 Alfredo Carrillo Obregon 探讨了美国关税政策如何变得越来越复杂，以及为什么最高法院对特朗普政府 IEEPA 关税的裁决不太可能对其进行有意义的简化。他们警告说，“关税繁文缛节的空前增加对美国公司来说是一笔巨大的隐性成本，尤其是那些没有资源来驾驭这一系统的小企业，或者由于无意的分类或合规错误而突然发现自己陷入了数千美元的困境。”虽然法院可以使 IEEPA 关税无效，但林西科姆和奥布雷冈警告说，“这种缓和可能是暂时的”，因为政府已承诺通过其他关税行政当局复制这些政策，而国会的行动是唯一的选择持久的解决方案。要与 Li
Gap Between Farm Costs and Prices Received Hits 10-Year High
在一份新的声明中，通用经济学副总裁斯科特·林西科姆 (Scott Lincicome) 强调了美国农民日益增长的财务压力：“在很大程度上，由于美国的贸易政策，美国农民正面临十年来生产粮食的成本与销售粮食的收入之间最大的差距之一。关税推高了化肥、燃料、劳动力和饲料等费用，而封闭的出口市场压低了农作物和牲畜的价格。其结果是历史性的——也是追踪化肥、燃料、劳动力和饲料等支出的指数显示，成本仅略有下降，而农作物和牲畜的价格下降更快，从而扩大了即将到来的季节的差距。如果您想与 Lincicome 交谈，请随时通过 esalamon@cato.org 与 Emily 联系。
