対前年で大幅増加となった2025年の米国個人生命保険販売－富裕層に加え、中低所得層にも販売拡大－
■摘要根据美国领先的寿险和养老金营销研究和教育机构LIMRA的公告，2025年个人寿险销售新保单年化保费将比上年增长10%，新保单数量将比上年大幅增长7%。 40年来，新保单数量同比增幅仅在2025年和2015年（10%）超过5%。根据美国领先的寿险和养老金营销研究和教育机构LIMRA的公告，2025年个人寿险销售新保单年化保费将比上年增长10%，新保单数量将比上年大幅增长7%1。过去40年，只有2025年和2015年（10%）新保单数量同比增幅超过5%。 （图1）展示了个人寿险销售表现，主要体现在三个指标上：新保单年化保费（=新销保单年化保费，一次性保费降为1/103）、新保单金额（新销保单
Short S45 Solent 4 ZK-AMO at MOTAT
昨天我在 Western Springs 地区，带着我的金卡，我打电话到 MOTAT 的航空大厅，重新熟悉一下博物馆。和我记忆中的差不多，但我觉得里面很暗，而且飞机基本上还是很难拍照。大厅后部的屋顶上悬挂着许多小型飞机。然而，青色索伦特飞艇可以从夹层拍摄到合理的照片，所以我拍了几张。我将在这里发布它们，因为我们之前没有在博客上介绍过 ZK-AMO：ZK-AMO（c/n SH.1559）于 1949 年 11 月交付给塔斯曼帝国航空有限公司（TEAL），与 TEAL 索伦特机队的其余飞机（ZK-AML、AMM、AMN 和 AMQ）一起在奥克兰和悉尼之间以及惠灵顿和悉尼之间提供跨塔斯曼服务，并且还
Most Americans don’t realize how miserable their lives are: Nobel economist
《华尔街日报》的 Joseph C. Sternberg 在最近的一篇专栏文章中提出了这样的问题：“当欧洲人发现自己有多穷时会发生什么？”斯滕伯格认为，“美国和欧洲繁荣之间不断扩大的差距”正在通过“国内生产总值”表现出来。但自由派经济学家保罗·克鲁格曼（Paul Krugman）不同意斯滕伯格在 Substack 专栏中发表的专栏文章的前提，他强调“欧洲收入相对于美国收入并没有下降，因为传统衡量的 GDP 增长并不意味着许多人认为的那样。”他提出了自己的问题：“当美国人意识到我们有多么悲惨时，会发生什么？”克鲁格曼承认，美国人“在所有方面”并不悲惨。“但我的猜测是，相对较少的美国人意识到我们在
Qantas proposes bringing 150 QantasLink support workers in-house
悉尼和布里斯班机场的约 150 名员工（目前受雇于澳洲航空子公司 Eastern 和 Sunstate）将受到新安排的影响，工会表示，新安排将使他们的工资上涨约 30%，并“堵住长期存在的降低工资的漏洞”。
