Eurowings achieves digital ‘milestone’ with AVIATAR eTLB integration
Eurowings Technik 已成为汉莎航空集团中第一个完成引入 AVIATAR 电子技术日志 (eTLB) 的 CAMO 组织……文章 Eurowings 通过 AVIATAR eTLB 集成实现数字“里程碑”首次出现在《航空商业新闻》上。
Total Linhas Aereas Boeing 737-400F catches fire, emergency landing at Sao Paulo Airport, Brazil
11 月 8 日，一架道达尔货运波音 737-400F（注册号 PS-TLB，由道达尔航空运营）执行了从维多利亚飞往巴西圣保罗瓜鲁柳斯的 OT5682 国内货运航班。飞机在货物起火后被迫在圣保罗紧急降落。紧急服务人员赶到飞机上，机组人员逃离 […]
Total Linhas Aéreas 737 Freighter Catches Fire After Emergency Landing
道达尔航空公司 (Total Linhas Aéreas) 的 TTL5682 航班由一架波音 737-400SF 货机执飞，在降落在瓜鲁柳斯 (SP) 的圣保罗国际机场后不久起火。这架飞机注册号为 PS-TLB，从维多利亚 (ES) 起飞，执行 TTL5682 航班，于 11 月 9 日 00:42 降落在 28L 跑道上。消防员在飞机附近高度戒备 […]The post 道达尔航空公司 (Total Linhas Aéreas) 737 货机紧急降落后起火首次出现在 Aviation for Aviators 上。
Some thoughts on yield curve control
最近有很多关于“收益率曲线控制”（YCC）的讨论。我发现 Joe Weisenthal 和 David Beckworth 之间的最近交流（还有许多其他人加入进来）非常有趣：我通常喜欢 Joe 的热门观点，但这个……哎呀。在我看来，这是一个很好的例子，说明为什么过度依赖利率的“货币观”（即流动性偏好观）会导致人们只见树木不见森林。让我解释一下……1/n https://t.co/EjUltLb4dF— David Beckworth (@DavidBeckworth) 2020 年 8 月 9 日我们中的许多人聚集在 Zoom 上讨论这个话题。以下是我对 YCC 及其涉及的一些问题的看法。如果
